Questo è vero, anche se anche in questo caso le cose non stanno sempre così.

Si sentono meglio le Ducati e le Harley
Comunque è vero, quando avevo i cannoni "semiaperti" mi notavano molto prima...

A tal proposito dico volentieri la mia.
Secondo me, per strada (auto o moto non fa differenza) c'è troppa poca propensione a far capire agli altri quello che si vuole fare (facilitandogli eventualmente determinate manovre), e troppa propensione a pensare che gli altri facciano quello che noi ci aspettiamo.

Cioè: se uno non usa gli specchi, le frecce, procede a velocità troppo diverse (elevate, ma a volte anche troppo basse) rispetto al traffico, non si accerta che gli altri lo abbiano visto quando compie certe manovre, magari legalmente potrebbe anche risultare dalla parte della ragione perché la manovra "sbagliata" l'ha fatta qualcun altro, però resta il fatto che in prima persona non ha fatto tutto il possibile per evitarlo.

IMHO questo dovremmo tenerlo in considerazione soprattutto noi motociclisti, perché guidiamo un mezzo meno visibile e con reazioni molto diverse da quelle delle auto che ci stanno attorno.
Cioè, magari mi stampo contro una macchina che non mi ha dato la precedenza, la colpa è sicuramente sua, ma io ho fatto di tutto per farmi vedere? Visto che le ossa me le spacco io, di chi sia "la colpa" posso anche fregarmene, perché in ogni caso sono io quello che ha la peggio...

Esattamente... le faccio già, poi, per esempio, sono solito dare una sgasata quando arrivo dietro a uno e non per fare il tarro, ma per farmi sentire. Infatti io non capisco perchè devono silenziare le moto tanto da non farsi manco sentire... per fortuna le jappo si sentono bene anche con gli scarichi di serie!

Quoto in pieno.

Concordo anche che gli automobilisti in genere non si rendono conto che chi è su due ruote deve essere rispettato maggiormente.

i motociclisti in genere non si rendono conto che chi è su quattro ruote deve essere rispettato maggiormente e non essere trattato come una chicane mobile o un paracarro.

i motociclisti in genere non si rendono conto che chi è su quattro ruote deve essere rispettato maggiormente e non essere trattato come una chicane mobile o un paracarro.


Tutti gli utenti della strada dovrebbero rispettare tutti gli altri utenti. Non c'è una categoria che deve prevaricare. Ovvio che i pedoni sono quelli più indifesi, seguiti dai cliclisti, motociclisti, automobilisti e camionisti, ma nessuno deve prevaricare gli altri. Ogni categoria ha dei punti di forza e dei punti deboli che sono in netto contratto con quelli delle altre categorie. l C.d.S.è stato scritto apposta per contemperare le necessità di tutti gli utenti. Basterebbe rispettarlo e saremmo già a buon punto. Poi, solo dopo il rispetto del C.d.S., ci si deve appellare al buon senso.

Altrimenti circoliamo tutti con i carriarmati e risolviamo ogni problema.

Io non mi sento di sottoscrivere affatto.
A parte i soliti casi estremi, uno in moto lo sa benissimo che in caso di collisione ci rimette, quindi col cavolo che considera le macchine come chicane mobili, anzi ci sta attento eccome.
Lo so che non ci credete e adesso mi tirerete fuori i soliti esempi della gente che va a zig zag in autostrada, vabbè, fa niente.

Quanto al clacson, a rigore servirebbe per scongiurare un pericolo, non per "farsi notare", altrimenti dovremmo tenerlo sempre attaccato...
Io non lo uso mai, sono del'idea che se uno non ti nota il clacson potrebbe non servire a niente, i freni invece sì.

devo proprio farti un filmato del traffico di milano all'ora di punta, con auto e moto......poi vediamo se non concordi
 

i motociclisti in genere non si rendono conto che chi è su quattro ruote deve essere rispettato maggiormente e non essere trattato come una chicane mobile o un paracarro.


Tutti gli utenti della strada dovrebbero rispettare tutti gli altri utenti. Non c'è una categoria che deve prevaricare. Ovvio che i pedoni sono quelli più indifesi, seguiti dai cliclisti, motociclisti, automobilisti e camionisti, ma nessuno deve prevaricare gli altri. Ogni categoria ha dei punti di forza e dei punti deboli che sono in netto contratto con quelli delle altre categorie. l C.d.S.è stato scritto apposta per contemperare le necessità di tutti gli utenti. Basterebbe rispettarlo e saremmo già a buon punto. Poi, solo dopo il rispetto del C.d.S., ci si deve appellare al buon senso.

Altrimenti circoliamo tutti con i carriarmati e risolviamo ogni problema.

Già, perché io non li ho gli occhi, e non lo vedo come gira la gente
Di scemi ce ne sono finché vuoi, ma non mi sentirei di dare una prevalenza a questa o a quella categoria. Pure quelli con le macchine passano dovunque possono farlo. È che solitamente non ci riescono perché non c'è spazio... ma dagli mezzo centimetro in più e vedi. Basta che pensi a come girano quelli sulle Smart.

OK, va bene, vi piace lo stereotipo del motociclista pazzo e dell'automobilista vittima, non c'è da stupirsi tanto è così per tutti... perché dovrebbe essere diverso qui?