Se hai dei problemi nel comprendere certe cose dillo 

no dai son qui ad aspettare la prossima illuminazione da parte tua... non so qualcosa del tipo "4 ruote son meglio di 2" o "se vai più piano rischi di meno" 

Non dire cazzate per favore. Non mi pare di aver detto assurdità in questo thread, anzi, mi pare piuttosto che qualcuno o non legga o non capisca ciò che c'è scritto. Io ho detto semplicemente che non è che i due ruotisti siano tutti delle vittime dato che pure loro hanno spesso comportamenti poco sicuri. A questo punto, visti i comportamenti citati, non vedo cosa c'entri l'essere o meno andati in moto e avere una visione più generale. Ciò che critico è il modo di compiere certe manovre in condizioni di non sicurezza, tipo zig-zag dove non c'è abbastanza spazio, sorpassare nella corsia contro mano, sorpassare da tutte le parti stando vicinissimi alle auto, fare sorpassi da qualsiasi parte a velocità molto alta. Sono tutti comportamenti pericolosi a prescindere, la visione da motociclista non cambia nulla.

non dire cazzate per favore. Non mi pare di aver detto da nessuna parte che le manovre che citi sono sicure... leggi meglio oppure evita di mettere in bocca ad altri cose non vere.

Guarda che sei stato tu a dirmi, dopo aver detto di queste cose, che non posso parlare dato che, non avendo mai guidato una moto, non ho la prospettiva e bla bla bla. Rileggiti meglio la prossima volta.

e questo cosa centra?

Come sarebbe cosa c'entra? Ma quoti alla come mi sveglio te? Comunque basta, quello che dovevo dire l'ho detto e il resto sta tutto scritto indietro, continuando così si accumula solo spazzatura nella discussione.

Oggi è una bella giornata. W la figa.

VIVA !!!

Sempre  .

 

Mah, io trovo decisamente più sensato arrivare dietro un'auto in rilascio facendomi sentire col motore e vedere con luci e quant'altro, piuttosto che strombettare per avvertire che ci sono pure io... Il clacson in moto lo uso solo per "chiamare gli amici", per il resto una sgasata desta molta più attenzione e incute più timore nell'automobilista italiano caprone classico che, oltre che in politica, preferisce la sinistra pure su strada... 

Eh... assolutamente vero che più vero non si può. 

Tra l'altro considerazione, per la solita guerra 2 vs 4 ruote:

Il centauro idiota che piroetta e zigzaga rischia in primis la sua vita. Raramente, per non dire praticamente mai, quella dell'automobilista.

L'automobilista, con le sue cazzate, in primis mette a rischio dinuovo la vita del motociclista. Raramente, per non dire praticamente mai, la sua.

Chi dei due quindi dovrebbe fare un po' più attenzione? In altre parole, è più grave il suicidio o l'omicidio? Per me è banale la risposta...

Stamattina ho fatto un tratto di strada superando, a bassa velocità ovviamente, la colonna di auto ferme (frequentissimo purtroppo). Avevo davanti una tizia su una Vespa, e sbirciavo spesso nei suoi specchietti per vedere se si rendeva conto che "non era sola" (anche questo aiuta a prevedere le manovre altrui).
Beh, non l'ho vista guardare negli specchi nemmeno una volta, in compenso superava a razzo, ben più forte di me, la raggiungevo solo ai semafori o in punti dove non era possibile passare.
Ecco, questa gente è pericolosa, vanno troppo velocemente per le condizioni del traffico e della visibilità, e non hanno la minima idea di ciò che gli sta attorno. E detto fra noi, non li considero nemmeno "motociclisti" in senso stretto... è gente che se non fosse per il traffico non l'avrebbe nemmeno comprato lo scooter, e girerebbe in cabrio.

cosa sono queste associazioni di idee da patakka?