volevo porgervi una domanda: ieri ho avuto modo di provare un golf 5 tdi 1.9 105cv...secondo me il dato di potenza è dichiarato in senso pessimistico...non sento la differenza di 35 cv rispeto al 140...e sopratutto sembra che ne abbia almeno 115/120...auto ha mai rilevato la potenza effettiva?...

Se non sbaglio qualcuno - che si era informato non ricordo dove - parlava di circa 115cv effettivi, ma non ti so dare garanzie. Io comunque ho provato sia la 105 che la 140 e la differenza l'ho notata eccome, in velocità - diciamo sopra i 90-100 orari - la differenza è abbastanza evidente.

Ma stai buono se no gli tocca ridurre tutto, o pagare più bollo!!

io ho quel motore e funziona decisamente bene tranne che per il consumo d'olio con relativa piccola coppa.

si vocifera di circa 114cv

ma dai! un diesel, perdippiu' vw... e' ovvio che sia un motore sportivo per auto sportive!
secondo me dicono 105 solo per far pagare meno di bollo (si sa, le vw son le macchine del popolo), ma in realta' ne ha almeno 150 di cavalli. e se non ci fosse il limitatore, arriverebbe trannquillo tranquillo a 8000rpm

e poi, voglio dire, ce l'ha il dogui. sentivo pure vociferare di una partnership vw-lotus con benestare di dogui per la produzione di una elise diesel...

sti caxxi non ricordrmelo dovevo andare su oggi ma non sono riuscito  vado venerdi o prima se mi libero..

rotfl

beh nn conosco come sono questi motori, ma l'erogazione nn significa cavalli...
potrebbero esserci differenze come rapporti al cambio, rotolamento gomme, peso del manovellismo, turbocompressore....che fanno sembrare i  cv + dei 105 effettivi.
a casa ad es c'è la c3 1400 92 hp..e appena inizia a dar pressione la turbina, ha davvero un bel tiro..

purtroppo nel traffico sono riuscito a mettere solo la 3 massimo avrò fatto 70...ero quasi sin centro purtroppo...comunque sullo spunto mi sa che non ci sono grosse differenze...magari in ripresa in 5 la maggior coppia del 2.0 si fa sentire certamente..

secondo me è possibile avere la sensazione riportata : il 105 è meno tirato, probabilemente si sente meno il calcio nella schiena ma, avendo 5 marce, probabilmente a basse velocità sembra avere più allungo.
In pratica se avesse una 2a da 75 kmh ed una 3a da 120 kmh..mentre il 140 cv avesse 68 e 100 (perchè poi c'anche la 6a)..darebbe l'impressione di avere più allungo..
la differenza si dovrebeb vedere nell'uso cattivo, o sopra i 100-110..kmh

non sempre

io ho il 5m.
Ma ora lo stesso motore su golf v esiste isa a 6 che 5.

tu non fai testo...non sei neanche capace di distinguere se stai restando fermo a gas o a benzina.... ..

l'altro giorno son passato per casa e ho provato la classe a nuova dei miei. il 180cdi, dovrebbe avere circa 110cv. a me... sembrava che di cavalli ne avesse 45 piu' o meno.
bah, pensavo che su un auto tanto piccina 110cv facessero piu' effetto... sapete mica quanto pesa?