Benvenuto sul ilpistone.com. Il nostro forum usa i cookies per offrirti una migliore esperienza di navigazione. Usando il nostro sito, acconsenti alla creazione dei cookies.
una sorta di differenziale autobloccante (tipo torsenc c, si direbbe) a controllo elettronico... aveva guardato gia' prima il Signore, guarda le trasmissioni delle ultime EVO
però dalle caratteristiche che ho letto deduco che il differenziale torsen con l'aggiunta del controllo della trazione ESP è più efficiente
questo della bmw è sempre un differenziale autobloccante elettronico (che tiene presente anche della velocità e dell'angolo di imbardata ma sepre quello resta) quindi si dovrebbe provare per vedere i tempi di reazione e confrontarli con quello di un differenziale prettamente meccanico come il torsen(e altri)
Loggato
