uno potrà anche prendersi un mezzo fregandosene se ce l'hanno o meno gli altri no?l'elise non si compra perchè esclusiva,ma è esclusiva perchè non si compra.

Esclusiva non più tanto, di scarsa diffusione per fortuna si. Caxxarola, per dire scarsa diffusione ed esclusività ne devono vendere una all'anno per te? Allora pure la dacia è esclusiva... visto che non ne vendono!

Di Exige ne venderanno 20 ma qui a Torino almeno un paio le ho già viste e di Elise nelle varie versioni facciamo pure almeno 10. Di Cayman in compenso non ne vedo 10 ogni volta che esco... ora non sto dicendo che la Lotus e la Porsche siano paragonabili sul piano della diffusione, dico solo che mi pare una bella stronzata dire che la Porsche è un'auto comune. Non è vero... sono auto cmq di nicchia, visto che non sono poi così abbordabili come costi e mantenimento oltre che come genere.

Auto premium ne più ne meno di Mercedes e Bmw, per certi versi è vero, sono auto completamente diverse, ma la Porsche rimane una GT (secondo me), non una supercar. Ma son sempre state così, mica solo adesso. Quindi perchè smaronare... 

L'ultimo paragone poi, anche qui, non so da dove nasca... chi ha mai paragonato la Cayman a una Ferrari? Un pirla?

L'ultimo paragone poi, anche qui, non so da dove nasca... chi ha mai paragonato la Cayman a una Ferrari? Un pirla?

comunque miki con un cambio R90 sotto e forse tony sa che cambio è non fai il figo solo nei vialoni...informati

Bhè le prosche non mi paiono tutte costose, la più "poor" costa meno di 50K di euro che al giorno d'oggi servono per una 335d sw con due optional.

Per me porsche sia 911 che boxster/cayman sono auto comuni premium lasciamo perdere il cayenee....... Discorso a parte solo per turbo/gt3 / carrera gt.

http://www.porsche.com/italy/aboutporsche/pressreleases/pit/?pool=italy&id=2007-03-05

100000 vetture in un anno.... CENTOMILA!!!

Non è questione di informarsi, però sinceramente resta pur sempre una utilitaria a trazione anteriore contro una sportiva a motore centrale. Quanto all'informarsi... sarà pure come dici, ma questi discorsi mi lasciano sempre perplesso, se vuoi stravolgere la Punto... a questo punto "ottimizziamo" anche la Cayman e vediamo dove va a finire

che entrambe siano TA lo dici tu

comunque ottimizza la cayman fai il conto di cosa hai speso tra auto ed ottimizzazione, vedi cosa ottieni fai la stessa cosa su una punto (ad esempio) vedi cosa ottieni...poi fai due conti.

Se si parla di stravolgere la macchina al punto da non essere neanche più TA non ha proprio senso parlarne, non è più una Punto GT.

Contento tu

son pdv.

io sarei più contento di guidare un qualcosa che non ha nessuno...

Io sarei contento di guidare qualcosa che piace a me, poi che sia di moda o meno, che sia diffuso o meno, che sia Porsche o Fiat proprio non me ne frega molto Quanto all'essere punti di vista, lo capisco benissimo e non pretendo certo di stravolgere il tuo, però secondo me discorsi come questo non hanno molto senso, certo c'è il fattore economico, ma se confrontiamo una Punto come la intendi tu (sbaglio o ti riferisci ad alcune realizzazioni con meccanica Delta Integrale?) che praticamente diventa quasi un'auto da corsa, con una normalissima Cayman, non è che facciamo le cose in maniera molto "onesta".

Però sono 35k buttati quasi completamente nel cesso (ogni riferimento alla Punto è casuale ), perché non la venderai mai più.
Per la Cayman ne spendi 50k ma hai un oggetto commercializzabile...

Mi viene in mente un tizio (www.alexa72.com) che ha recentemente messo in vendita la sua hornet 900 sulla quale ha speso 15000 euro (!!!) di elaborazione. È venuto fuori un ferro spettacolare, ma adesso non gliela compra nessuno una moto così... l'aveva piazzata a 9000 euro ed è già sceso a 7500 (e temo scenderà ancora).

Insomma l'elaborazione te la godi in prima persona per quello che è, senza pensare al lato economico, perché sono quasi sempre soldi buttati.

Esattamente come quando metti un sacco di optional sulla macchin che compri nuova...magari spendi 6/7000 euro.......quando la rivendi non gliene frega niente a nessuno e il valore non èmolto più alto di quello di altre macchine uguali che non hanno quegli accessori.........non parliamone se la dai dentro ad una concessionari, non te li conta nemmeno se sono fatti d'oro zecchino