questa sera.
niente di che .
la prima impressione è quella di avere tirato nel cesso 25ooo euro. spero che col tempo cambi la percezione che ho avuto salendoci .

Beh, stavo per farti i complimenti ma le tue parole mi spiazzano parecchio Come mai questa impressione? Insomma, l'hai vista in salone prima di comprarla... cosa è cambiato?

Complimenti di rito.

 

ma certo che tu sei matto mica poco

una bell graffio sulla plancia , evidentemente fatto da qualcuno rimuovendo la pellicola protettiva , mi si dice che sarà sostituito il pezzo non appena arriva . contatto tra la retromarcia e gli antinebbia , quando si toglie la retro si accendono gli antinebbia , lampeggiano e nessuna spia avverte di cosaa stia succedendo. auto consegnata con sufficenza , chiavi e via . vernice rovinata all'interno della cornice del baule .
pro , il motore attiva a 4800 giri a soli 20 km di percorrenza .
giudizio per ora sospeso , tendenzialmente pessimo .
alla faccia del controllo di qualità totale , dell'attenzione al cliente e della ricerca di consenso.
l'auto è bella , va bene , ma questi inconvenienti mi fanno venire voglia di riportarla domani mattina in conce e di chiedere indietro i miei soldi.
decisamente soldi spesi male.

pensa che volevo aprire un thread stasera per chiedere dove sono tutte le migliaia di milioni di Bravo vendute dato che ne ho viste 2 immatricolate.
A proposito...su Auto a proposito di una ipotetica versione Abarth dicono che farla della 5 porte sarebbe una scelta "zoppa" e che ci vorrebbe una 3 porte....un po' l orecchie mi fischiavano. In compenso parlano molto bene del 1.4 turbo

e che cazzo ne so io secondo te ?

non ho detto che volevo chiederlo ate, ma che volevo chiederlo in generale...poi magari il tuo thread mi fa pensare che in molti dopo averla provata abbiano detto "no grazie" (alcuni dopo aver chiesto se c'è la 3 porte naturalmente....)

saran tutte le macumbe che hai tirato agli operai fiat....

ma secondo me questi problemi sono da attribuire alla conce, perche prima di dare l'auto al cliente la devono controllare da A a Z
comunque speriamo che ti sistemano tutto e subito

il funzionamento dei fendi potrebbe dipendere dalla funzione cornering... lo fa anche a ruote dritte? per il resto non si smentiscono mai... come C.Q. ne han di strada da fare... cmq con questi difetti dire che hai buttato i soldi nel cesso mi pare un po' esagerato... certo che come dice giustamente pininfa non ci voleva una scienza da parte del conce a dare un'occhiata un po' più approfondita primadi consegnare la macchina 

funzione cornering ? ovvero ?
comunque non è tutto deprimente , anzi . ho finito ora di studiarmi il sistema blue and me , domani appena vado giù ci sbatto la usb da 2 giga e mi diverto. oggi ci ho provato , parlare con la macchina fa molto supercar tu chiedi una cosa al sitema e lei ti risponde con una bella voce . esempio : mediaplayer , lettore pronto , play shiffle , suona brano . il sistema riconosce un sacco di comandi , ci si può letteralmente colloquiare.
registrandfo il telefono si ha una operatività totale handless.
è una figata , così come lo è lo skydome .
l'impatto è stato si duro , ma ci sono amplissimi margini di miglioramento . domani mi sentite urlare nel  raggio di 40 km con il concessionario.
domani primo viaggio da 400 chilometri , vediamo come se la cava , inutile dire che rimarrò sempre sotto i 130 con cruise control inserito , anche se tra tangenziale di milano ed a4 mi sa che non sarà il caso di fare esperimenti strani.

Paro paro il sistema usato da mercedes.
Quando giri a destra si attiva il fendinebbia destro per illuminare il lato della strada.Stessa cosa se giri a sinistra.
Nelle mercedes funziona anche se i fendi sono accesi:vale a dire che se giri a destra si spegne quello sinistro e se giri a sinistra si spegne quello destro (un po' una cagata...).

Comunque in bocca al lupo...
Adesso quattro fotuzze potresti metterle..

le metto appena posso.
comunque passata l'incazzatura di ieri oggi tutto sembra estremamente migliore .