|
Pagine: [1] 
|
 |
|
| tappo |
when the dream comes true |
 |
| Aprile 21, 2007, 19:30:11 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
|
|
|
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| tommy |
|
![]() |
| Aprile 21, 2007, 20:01:21 pm |
| Utente standard, V12, 1022 posts |
|
cazzo sarebbe stato spettacolare se la classe dopo il rest gli avessero fatto questo trapianto di muso...comunque quella nella foto è un mischione...e anche ben riuscito  |
|
|
|
|
|
|
| massimiliano |
Il mio nuovo mostro succhiabenzina--> |
 |
| Aprile 21, 2007, 21:19:27 pm |
| Utente standard, V12, 2054 posts |
|
|
Una figata allucinanteee!
|
|
|
|
|
|
|
| THE KAISER |
|
 |
| Aprile 22, 2007, 15:58:27 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
|
la cls comunque è al momento la + interessante e riuscita vettura del listino mercedes!
|
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
|
| Aprile 22, 2007, 16:02:57 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
|
la cls comunque è al momento la + interessante e riuscita vettura del listino mercedes!
(non ricordo su quale rivista l'ho letto) al momento vende più della classe S, BMW 7 e audi A8  |
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| THE KAISER |
|
|
| Aprile 22, 2007, 16:12:42 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
(non ricordo su quale rivista l'ho letto) al momento vende più della classe S, BMW 7 e audi A8 basta che guardi le statistiche che postiamo mensilmente  se non erro è sui 60-70 pezzi/mese, + di 7er e a8, ma - di newS |
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
|
| Aprile 22, 2007, 16:18:14 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
|
|
|
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| THE KAISER |
|
|
| Aprile 22, 2007, 16:19:15 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
è + veloce leggere le Nostre statistiche che i giornali |
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
|
| Aprile 22, 2007, 16:25:13 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
|
|
|
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Aprile 22, 2007, 22:41:16 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
(non ricordo su quale rivista l'ho letto) al momento vende più della classe S, BMW 7 e audi A8 Però immagino che un esemplare ben accessoriato abbia anche un prezzo ben differente da quello di una S, senza contare le dimensioni... ormai sono davvero troppo grosse. |
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
  Loggato
|
|
|
| vittyx |
Alfistaro RECIDIVO :-D! |
 |
| Aprile 23, 2007, 12:28:32 pm |
| Utente standard, V12, 839 posts |
|
mmmmmh, mi sa tanto del solito tettesko stavagante, che ha rifatto il muso alla sua klasse e; lasciando perdere il frontale, la restante parte di auto è una E Wagon a tutti gli effetti. |
|
|
sovvenzionatore di FPT :-p Bat-Car, ALFAROMEO 159 TI SportWAGON TBi, in arrivo per febbraio 2011:
Piccola Peste, FIAT 500c TWINAIR, dualogic
|
|
|
Pagine: [1] 
|
|
|
|
