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   Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Mifune
Aprile 24, 2007, 12:46:42 pm
Utente standard, V12, 10007 posts
Ebbene  mercoledì 9 maggio 2007 alle ore 15.00 mi hanno proposto una prova per la nuova Jeep Wrangler in motorizzazione CRDI, qualche pistoniano milanese si vuole accodare?
il concessionario è l'Autosei Milano S.p.A. di Viale Certosa, 231/233 20151 - Milano (MI).

"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
rokkstar Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto...
Aprile 24, 2007, 12:50:13 pm
Utente standard, V12, 5870 posts
è il più bel fuoristrada che c'è secondo me..specie la nuova unlimited Kiss
roccojappy@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
am1
Aprile 24, 2007, 13:43:25 pm
Utente standard, V12, 33886 posts
autosei... io ci ho provato la corvette, si danno da fare i ragazzi!
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Loco
Aprile 24, 2007, 14:05:05 pm
Utente standard, V12, 1755 posts
Che libidine... ho letto qualche articolo, sembra essere fantastica.
Anche se i fuoristradisti duri e puri si lamenteranno della troppa elettronica.

Tra le cose che ho letto c'è la possibilità di farla avanzare a 0,5 km/h senza bisogno di stare alla guida.
In questo modo si può scendere per cercare di spantanarla mettendo degli assi o delle pietre sotto le ruote.
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Anto14
Aprile 24, 2007, 15:51:32 pm
Visitatore, , posts
Gran macchina IMHO
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 24, 2007, 16:13:25 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
autosei... io ci ho provato la corvette, si danno da fare i ragazzi!

Ah si!? Shocked

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Anto14
Aprile 24, 2007, 16:35:30 pm
Visitatore, , posts
autosei... io ci ho provato la corvette, si danno da fare i ragazzi!

Ma tu sei già cliente ford da lustri, è ovvio  Tongue
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
am1
Aprile 24, 2007, 17:43:28 pm
Utente standard, V12, 33886 posts
Ma tu sei già cliente ford da lustri, è ovvio Tongue

pensa che ho sgamato un piccolo badge sul brancardo e c'era scritto GM  Tongue
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
massimiliano Il mio nuovo mostro succhiabenzina-->
Aprile 24, 2007, 18:36:00 pm
Utente standard, V12, 2054 posts
autosei... io ci ho provato la corvette, si danno da fare i ragazzi!

E due commentini non li hai lasciati?? Che te ne parse??  Cool
massilicitra@hotmail.com Guarda Profilo WWW  Loggato 
   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Fedelosà la pasta si cucina nella benzina!
Maggio 07, 2007, 22:02:05 pm
Utente standard, L4, 112 posts
autosei... io ci ho provato la corvette, si danno da fare i ragazzi!

x caso era bluette la macchina con cerchi cromati?scarichi modificati?

Io la pasta la faccio con la benzina!U.S.A.
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
click
Maggio 07, 2007, 22:04:10 pm
Visitatore, , posts
Ebbene  mercoledì 9 maggio 2007 alle ore 15.00 mi hanno proposto una prova per la nuova Jeep Wrangler in motorizzazione CRDI, qualche pistoniano milanese si vuole accodare?
il concessionario è l'Autosei Milano S.p.A. di Viale Certosa, 231/233 20151 - Milano (MI).

comunque 4 porte è una figata!!
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Maggio 07, 2007, 22:13:02 pm
webmaster, V12, 50851 posts
Molto bella... unica pecca l'integrale solo inseribile... potevano fare uno sforzino in piu' e mettere un centrale autobloccate/bloccabile al 100% (oltre tutto l'anteriore ed il posteriore sono disponibili optionals bloccabili totalmente, con il posteriore lsd).

Dicono che il 2.8crd sia davvero molto rumoroso (anche su cherokee e altre che lo montano)...

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Mifune
Maggio 08, 2007, 22:20:14 pm
Utente standard, V12, 10007 posts
domani vi saprò dire meglio....

"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Mifune
Maggio 09, 2007, 16:39:22 pm
Utente standard, V12, 10007 posts
Eccomi di ritorno...premetto che la prova è durata pochino per poterla giudicare ma le prime impressioni possono sicuramente essere condivise con voi.
L'semplare provato era uno splendido Unlimited Sara, colore Black Clear.
Esteticamente questa versione unlimited è davvero affascinante anche se veramente mastodontica, i 4 metri e 75 si vedono e si sentono!!
La versione esposta è la versione più lussuosa e civilizzata, passaruota in tinta vetri fumè, pedane, Hi fi da 368 W cerchi da 17 con comme M+S con rinforzo in Kevkar....e chi pù ne ha più ne metta....
Dimenticavo la moroizzazione ... 2,8 Crd abbinato al cambio automatico...
Appena salito si ha subito l'impressione di essere su qualcosa di più di una jeep spartana come era il vecchio WR, insomma vuole fare il Suv, ma la plancia è ancora sempliciotta, con clima manuale e plastiche un pò rigide.
La seduta è davvero alta e di prima acchito sembra davvero enorme la unlimited.
Il motore è sì un pò rumoroso, ma in movimento si fa sentire meno.
Devo dire che nei pochi minuti che la ho guidata si districava bene nel traffico, lo sterzo è molto leggero e la visibilità tutto sommato è più che sufficiente.
Mi ha deluso un pò il cambio automatico, davvero lento come risposta, ma il venditore si è giustificato dicendo che è normale nei fuoristrada e nei cambi all'americana. La coppia ( che è 400 nm) è quasi disponibile tutta sopra i 1500 giri e questo è un vantaggio.
La trazione standar è posteriore, molti avrebbero preferito un awd, ma basta inserirla che il gioco si fa duro...
Altra nota dolente è la frenata, un pò lunghina per i miei gusti.
Non posso dire altro per ora...15 minuti sono davvero pochi per  giudicare un auto.
I prezzi... la versione da me provata stava sui 38000 euro...una bella cifretta, certo che se uno vuole davvero un WR per far foristrada serio , la sversione provata non è di certo la più indicata...ma se hai figli e bagali a carico è l'ideale.
Rimango dell'idea che se dovessi scegliere questa vettura prenderei la WR sport plus classica, abbinata al cambio automatico...vetri fumè hi fi super potenti e altri ammennicoli vari sono inutili su questo mostro del 4x4.

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   Re: Prova Nuova JEEP WRANGLER    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Loco
Maggio 09, 2007, 16:52:50 pm
Utente standard, V12, 1755 posts
Eccomi di ritorno...premetto che la prova è durata pochino per poterla giudicare ma le prime impressioni possono sicuramente essere condivise con voi.
L'semplare provato era uno splendido Unlimited Sara, colore Black Clear.
Esteticamente questa versione unlimited è davvero affascinante anche se veramente mastodontica, i 4 metri e 75 si vedono e si sentono!!
La versione esposta è la versione più lussuosa e civilizzata, passaruota in tinta vetri fumè, pedane, Hi fi da 368 W cerchi da 17 con comme M+S con rinforzo in Kevkar....e chi pù ne ha più ne metta....
Dimenticavo la moroizzazione ... 2,8 Crd abbinato al cambio automatico...
Appena salito si ha subito l'impressione di essere su qualcosa di più di una jeep spartana come era il vecchio WR, insomma vuole fare il Suv, ma la plancia è ancora sempliciotta, con clima manuale e plastiche un pò rigide.
La seduta è davvero alta e di prima acchito sembra davvero enorme la unlimited.
Il motore è sì un pò rumoroso, ma in movimento si fa sentire meno.
Devo dire che nei pochi minuti che la ho guidata si districava bene nel traffico, lo sterzo è molto leggero e la visibilità tutto sommato è più che sufficiente.
Mi ha deluso un pò il cambio automatico, davvero lento come risposta, ma il venditore si è giustificato dicendo che è normale nei fuoristrada e nei cambi all'americana. La coppia ( che è 400 nm) è quasi disponibile tutta sopra i 1500 giri e questo è un vantaggio.
La trazione standar è posteriore, molti avrebbero preferito un awd, ma basta inserirla che il gioco si fa duro...
Altra nota dolente è la frenata, un pò lunghina per i miei gusti.
Non posso dire altro per ora...15 minuti sono davvero pochi per  giudicare un auto.
I prezzi... la versione da me provata stava sui 38000 euro...una bella cifretta, certo che se uno vuole davvero un WR per far foristrada serio , la sversione provata non è di certo la più indicata...ma se hai figli e bagali a carico è l'ideale.
Rimango dell'idea che se dovessi scegliere questa vettura prenderei la WR sport plus classica, abbinata al cambio automatico...vetri fumè hi fi super potenti e altri ammennicoli vari sono inutili su questo mostro del 4x4.


ma provata solo su asfalto???
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