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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 09, 2007, 15:10:20 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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naaa!! come detto da homer, conta pure che la m3 avrebbe un bel po' di anni sulle spalle e un motore abbastanza tirato... se hai le spalle coperte (si diceva 3000euro/mese?) te la cavi anche nel caso di magagne, altrimenti conviene andare su qualcosa di piu' affidabile...
Esatto.......bisogna tenere conto sopratutto del DOPO.....una volta fatto l'acquisto..... Vogliamo vedere quanto costano i ricambi di una M3? Metti che la graffiano (e a milano è all'ordine del giorno), o la ammaccano per sfiga mentre è parcheggiata in qualche posto, oppure qualcuno ti viene addosso e te la trovi sfondata senza un perchè.....hai una minima idea dei costi di riparazione? Bisogna tenere conto anche di queste cose.
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Maggio 09, 2007, 15:13:47 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Esatto.......bisogna tenere conto sopratutto del DOPO.....una volta fatto l'acquisto..... Vogliamo vedere quanto costano i ricambi di una M3? Metti che la graffiano (e a milano è all'ordine del giorno), o la ammaccano per sfiga mentre è parcheggiata in qualche posto, oppure qualcuno ti viene addosso e te la trovi sfondata senza un perchè.....hai una minima idea dei costi di riparazione? Bisogna tenere conto anche di queste cose.
sulla meccanica bmw è sicuramente meglio di vw.ho riportato tante volte ad esempio la M3 di lucas.comprata con 140.000 km,4 proprietari prima di lui.adesso ha quasi 200.000 km,e gli ultimi 20000 fatti solo tra pista e montagna(a manetta).è impeccabile,gira meglio che da nuova.addirittura al banco,ha dato un valore migliore di quella di un suo amico con centralina,volano alleggerito,filtro e scarico...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 09, 2007, 15:15:27 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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sulla meccanica bmw è sicuramente meglio di vw.ho riportato tante volte ad esempio la M3 di lucas.comprata con 140.000 km,4 proprietari prima di lui.adesso ha quasi 200.000 km,e gli ultimi 20000 fatti solo tra pista e montagna(a manetta).è impeccabile,gira meglio che da nuova.addirittura al banco,ha dato un valore migliore di quella di un suo amico con centralina,volano alleggerito,filtro e scarico...
Si, però sulla Golf ha 24 mesi di garanzia estendibili. Sulla M3 massimo 12 mesi, e la garanzia aggiuntiva sono i ceri a S.Culo............
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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&re@ |
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Maggio 09, 2007, 15:16:10 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Ho scritto sul thread della Montreal Dicevo... un carrozziere non ti chiede di più per riverniciare un'M3, e i ricambi VAG non sono particolarmente economici... A parte questo, anche io credo che una Golf GTI nuova sia una scelta economicamente più prudente di una M3 usata.
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Loggato
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Miki Biasion |
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Maggio 09, 2007, 15:17:25 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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alla fine possiamo parlare di costi annuali superiori per la m3 di circa 2500?, a cui ne vanno detratti 1000/anno per la svalutazione, massimo massimo una m3 ti costa 1500? in più rispetto ad una golf. non serve essere milionari per prenderla, questo è quello che chiamo "il prezzo della passione".
Però non tieni conto degli importanti costi di manutenzione, se ne parla qualche pagina più indietro e non c'è molto da stare "allegri".
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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vatanen |
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Maggio 09, 2007, 15:19:17 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Si, però sulla Golf ha 24 mesi di garanzia estendibili. Sulla M3 massimo 12 mesi, e la garanzia aggiuntiva sono i ceri a S.Culo............
ne riparliamo quando fra 5 anni andrà a rivenderla e si piglierà un calcio nella prostata.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Maggio 09, 2007, 15:21:27 pm |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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Dicevo... un carrozziere non ti chiede di più per riverniciare un'M3, e i ricambi VAG non sono particolarmente economici...
anche se i ricambi costan lo stesso, mi sa che la frequenza con cui qualcosa si rompe e' maggiore per l'auto usata/tirata poi puo' sempre capitare la botta di culo come l'amico del vatanen oppure ti capita la golf nuova e sfigata, ma quelle sono le eccezioni.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 09, 2007, 15:21:33 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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ne riparliamo quando fra 5 anni andrà a rivenderla e si piglierà un calcio nella prostata.
Invece con l'M3 lo prenderà solo nei maroni.....lo voglio vedere tra 5 anni vendere un'?3 a Milano......
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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&re@ |
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Maggio 09, 2007, 15:22:38 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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anche se i ricambi costan lo stesso, mi sa che la frequenza con cui qualcosa si rompe e' maggiore per l'auto usata/tirata poi puo' sempre capitare la botta di culo come l'amico del vatanen oppure ti capita la golf nuova e sfigata, ma quelle sono le eccezioni.
Mi riferivo solo al caso di urti e graffi, per la parte meccenica concordo...
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 09, 2007, 15:22:59 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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sulla meccanica bmw è sicuramente meglio di vw.ho riportato tante volte ad esempio la M3 di lucas.comprata con 140.000 km,4 proprietari prima di lui.adesso ha quasi 200.000 km,e gli ultimi 20000 fatti solo tra pista e montagna(a manetta).è impeccabile,gira meglio che da nuova.addirittura al banco,ha dato un valore migliore di quella di un suo amico con centralina,volano alleggerito,filtro e scarico...
uè svalvulà, cosa centra la meccanica adesso?Io parlavo dei costi di riparazione carrozzeria e pezzi vari Comunque anche il fatto di comprare una auto del genere usata, magari con almeno 60/80 mila km.......nessuna garanzia. Mi sono informato da BMW se ne avevano usate.....mi ha risposto con una faccia che diceva tutto......mi ha detto che non le tengono nemmeno perchè non si vendono usate, oltretutto pr poterle vendere con la garanzia usato sicuro di un anno dovrebbero farle pagare uno sbadello (almeno 35 mila euro proprio la più scrausa) e quindi non le tengono nemmeno tra gli usati. La golf avrebbe 48 mesi di garanzia......
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Maggio 09, 2007, 15:23:16 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Però non tieni conto degli importanti costi di manutenzione, se ne parla qualche pagina più indietro e non c'è molto da stare "allegri".
se uno è tanto pirla da portare una M3 al concessionario fuori garanzia,è giusto che paghi. la M3 non necessita di nessun intervento importante per quasi tutta la sua vita.e un'auto simile,nelle grinfie dei mezzi meccanici che si trovano nei conce,non la lascerei mai!
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Miki Biasion |
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Maggio 09, 2007, 15:25:12 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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la M3 non necessita di nessun intervento importante per quasi tutta la sua vita.e un'auto simile,nelle grinfie dei mezzi meccanici che si trovano nei conce,non la lascerei mai!
Ma Iudex non parlava di interventi particolari al Vanos ogni tot km e con prezzi folli?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Miki Biasion |
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Maggio 09, 2007, 15:25:59 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Non ci sono nemmeno molte Golf GTI nel forum...
...e ci credo, costano quanto la M3
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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