Mh....secondo me farà lo stesso flop che VW ha fatto con la Phaeton. Non credo che in quei settori ci si possa permettere di competere con chi, in quei settori, c'è da tempo.  Indipendentemente dai contenuti. io non comprerei mai un Audi da 100.000?

gli stessi che poi da ragazzini negli spogliatoi facevano a chi ce l'ha più lungo

la R8 la usa tutti i giorni solo un cioccolataio...

Lindt, Novi, Galak !!!!!!!!!!!!!!!

Ecco io sono un cioccolataio!! 

Che Audi abbia clienti che ne spendono molti di più di 100 mila è, ad onor del vero, un dato acquisito.

Non credo che il rischio sia legato ai prezzi proposti, quanto piuttosto alle emozioni che Audi riuscirà a scaturire nei cuori degli appassionati.
Una due posti secchi con motore centrale e sedili posizionati rasoterra si vende principalmente a gente che cerca emozioni che solo questo tipo di automobili riesce a trasmettere. Per quel che mi riguarda, ma anche leggendo articoli di chi ha provato la R8, pure se estrema in certi campi, resta un'automobile "asettica". Molto diversa da una Ferrari o una Lamborghini.
Bisognerà vedere (ma penso che 15'000 ogni anno saltino fuori), se esiste gente che avrà voglia di sedersi al volante di una specie di astronave, per provare le stesse sensazioni filtrate di una S8.....

Barn

Barn a parte che non capisco come fai a paragonare una berlina alta e pesante come s8 pesante  un buon 35% in più alla R8...

A parte questo che emozione trasmette che ne so una aston martin? Forse leggere il nome sul volante? Che emozioni dà una M6? QUali una 911 4s?? quali una maserati scoupè??

Rammento che questa audi è posta nel segmento di prezzo delle supercar "basse" !!!
E mi sembra che tra le citate concorrenti audi in fatto di carattere ne abbia molto di più!!

Bellissima frase.



Perchè saluti ad ogni post come se dovessi partire per degli anni verso un nuovo pianeta?

Audi prevede a regime max  5000 pz/anno.


Per confronto 911 è tirata in circa 36000 pz/anno (anno fiscale scorso)

Ma per favore... Gli stessi discorsi li facevano 10 anni fa per la A8 (ma chi vuoi cher spenda 100.mil. al posto di 7 e S?). Prima ancora per la A6 (ma chi vuoi che... al posto di 5 e E?). E per la 80/A4? Stessi discorsi. E infatti l'allora sconosciuta Audi adesso mangia i risi in testa a parecchie macchine molto più blasonate.

.....Affetto.....semplicemente affetto.....nessuna missione spaziale in programma per l'immediato futuro

barn raccontaci un pò di 997tt!!!

Hai detto bene: "ti sembra"......

....si tratta di un tuo personalissimo punto di vista, immagino non completamente condiviso dai 35'000 clienti che acquistano 911 ogni anno.

Io, come te immagino, le ho guidate tutte le automobili che hai citato. Non ho però motivo di pensare che chi acquista una DB9 si sia bevuto il cervello avendo potuto comperare con meno soldi una R8. Non voglio nemmeno escludere che in futuro io non possa comperare una R8 e con essa divertirmi. Tentavo semplicemente, nel limite del possibile, di spiegare che ogni automobile ha un'anima e di conseguenza un mercato proprio di appassionati. La M6 per la sua tecnologia motoristica, la Aston per le sue linee mozzafiato e per il suo cupo rombo, la Porsche per la sua polivalenza e certamente l'Audi per la sua perfezione teutonica tipica del marchio.

Tutto qui, non si tratta di migliori o peggiori, ma di scegliere una piuttosto che l'altra anche in base alle proprie esigenze e passioni.

Ciauz,

Barn

A parte che un db9 non è confrantabile per prezzi/motorizzazioni io mi riferivo a questo:

"Non credo che il rischio sia legato ai prezzi proposti, quanto piuttosto alle emozioni che Audi riuscirà a scaturire nei cuori degli appassionati."

Caspita è la più sportiva del lotto!!

Domani......ho mandato le foto delle ultime "mini" modifiche a Homer, magari le posta.

Domani provo, bisogna però provarla per capirla.....

Buona serata,

Barn

Nel senso che da quando hai il cd della R8 passi tutto il tempo su quello anzichè parlare di donne 

Ciao mitico Barn!!!