praticamente metà brera! Con il doppio di cavalli...

Negli anni '90 c'era uno che si faceva le gare in salita con questa, si faceva chiamare Kabibo  (prima che inventassero il Gabibbo di Striscia la Notizia)
l'ho visto un paio di volte alla Trento Bondone.. come pilota non era un granchè.. ma la macchina ... era tosta

mi sembra fosse solo turbo, non ricordo se in una evoluzione gli montarono il motore dell'S4 (forse Tony ne sa più di me)

rettifico probabilmente era solo volumetrica ora cerco sul webbo.

MA questa e' la versione esasperata da corsa, che ha ben poco dell'originale.

Io preferisco l'originale che non questi modelli unici, praticamente inutilizzabili su strada.

magnifica 

la beta montecarlo stradale insieme al 500 sono le uniche  auto d'antan che acquisterei . mi piace moltissimo !

Mi sembra di no......fecero completamente un altro progetto (l'ECV).
Cmq da questa derivò la 037......

esatto, kabibo ne ha (o aveva a questo punto...dato che ce ne sono pochissime in giro, e ultimamente ho sentito che stava vendendo diverse auto che ha a casa..) una, l'ho vista qlc anno fa che l'aveva portata in esposizione ad una festa che avevamo fatto.
1400 turbo con +500 hp, bellissima. oltre a questa ha la pantera, la 155 superturismo, prototipi ed altro

giusto per la cronaca il valore dichiarato per la dogana era 300.000 chf

181620 Euro al cambio odierno 

così poco?  pensavo molto di più.

non sto scherzando, essendoci pochi esemplari al mondo, ed (presumo essere) ufficiale, pensavo molto di più, anche se nn so che risultati agonistici abbia ottenuto

tieni presente che ho specificato che il valore era dichiarato per la dogana e non effettivo

mm..quindi?? cioè si dichiara meno? nn sono pratico in queste cose 

la famosa  Silhouette gruppo 5.

Pilotata nel endurance /giro d'itlaia dai vari patrese /alboreto/ rohl /cheever.

Mitica ma meno conosciuta della Lc1 e della rally.