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pininfa1967 |
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Maggio 16, 2007, 09:41:06 am |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 16, 2007, 10:12:01 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ah ecco.....perchè a milano vedo che ormai le 159 station stanno rimpiazzando un po' alla volta le auto dei parchi aziendali un po' dappertutto.
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Maggio 16, 2007, 10:24:42 am |
Global Moderator, V12, 27243 posts |
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bisogna anche considerare che alfa i numeri li fa con la 147, che oramai è vecchiotta (se non sbagli è uscita nel 2000, 7 anni rappresentano un ciclo di vita lunghissimo di questi tempi).
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Loco |
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Maggio 16, 2007, 10:47:50 am |
Utente standard, V12, 1755 posts |
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bisogna anche considerare che alfa i numeri li fa con la 147, che oramai è vecchiotta (se non sbagli è uscita nel 2000, 7 anni rappresentano un ciclo di vita lunghissimo di questi tempi).
del suo segmento mi sembra che sia la più vecchia in assoluto. Golf, Bravo, Astra, 307, C4, 1er, A3, sono tutte nuovissime forse la più vecchia di quelle elencate sopra è la A3 (o sbaglio?)
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Loggato
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Nickee |
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Maggio 16, 2007, 10:55:18 am |
Visitatore, , posts |
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bisogna anche considerare che alfa i numeri li fa con la 147, che oramai è vecchiotta (se non sbagli è uscita nel 2000, 7 anni rappresentano un ciclo di vita lunghissimo di questi tempi).
Alla luce di quanto hai detto, bisogna dire che la 147 è veramente un auto spettacolare che difficilmente sarà rimpiazzabile secondo me.
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Loggato
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mattomatto |
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Maggio 16, 2007, 11:18:12 am |
Utente standard, V12, 731 posts |
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Alla luce di quanto hai detto, bisogna dire che la 147 è veramente un auto spettacolare che difficilmente sarà rimpiazzabile secondo me.
tant'è che per rimpiazzarla occorreranno 2 modelli... e, linea a parte, xkè indiscutibilmente 940 e 955 sono bellissime, nessuna sarà piacevole da guidare tanto quanto la 147....
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Loggato
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pininfa1967 |
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Maggio 16, 2007, 11:47:27 am |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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nessuna sarà piacevole da guidare tanto quanto la 147....
ma per quale motivo
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pininfa1967 |
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Maggio 16, 2007, 12:18:30 pm |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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ok vedremo , certo che se invece di andare avanti vanno indietro ......... cioè voglio dire che ad esempio se la 147 aveva una tenuta eccellente grazie alla raffinata sospensione la sua sostituta avrà ottimi motori e una tenuta del ca....o mah ps è un semplice esempio perche secondo me quando si ha un buon prodotto lo si deve fare evolvere e non il contrario « Ultima modifica: Maggio 16, 2007, 12:21:47 pm da pininfa1967 »
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THE KAISER |
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Maggio 16, 2007, 12:23:40 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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x diversi motivi... ci puoi dire qualcosa in +? il telaio sarà condiviso con la bravo?sospensioni come bravo?
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 16, 2007, 12:24:59 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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nessuna sarà piacevole da guidare tanto quanto la 147....
Su questo sento pareri discordanti. Certo che se avessero fatto meno i tirchi, avrebbero proposto la migliore segmento C come dinamica. Ma si sa, in Fiat le ciambelle col buco non piacciono, preferiscono i bomboloni....
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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seth1974 |
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Maggio 16, 2007, 12:25:00 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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mattomatto |
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Maggio 16, 2007, 12:25:19 pm |
Utente standard, V12, 731 posts |
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ok vedremo , certo che se invece di andare avanti vanno indietro ......... cioè voglio dire che ad esempio se la 147 aveva una tenuta eccellente grazie alla raffinata sospensione la sua sostituta avrà ottimi motori e una tenuta del ca....o mah ps è un semplice esempio perche secondo me quando si ha un buon prodotto lo si deve fare evolvere e non il contrario non avrà sicuramente una tenuta del cazzo, anzi.. il fatto è con qualdrilatero hai una tenuta e una precisione d'avantreno anche con gomme 185 r15 e assetto morbido.. sulla nuova ci saranno mcpherson, gomme enormi (tipo Bravo) e barra antirollio attiva.. il risultato finale sarà una tenuta e una velocità maggiore della 147, ma con soluzioni meno raffinate e un assetto rigido come golf e serie1... purtroppo.. ma è il prezzo per garantire adeguati investimenti sulle future 159 e 169, che saranno alfa al 100% in tutto.... quindi chiudo un occhio...
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Loggato
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