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Sondaggio
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Domanda: |
Quale tra le due?
Porsche Gt3 / 996mk1/2 |
9 (45%) |
Lotus exige S /Gt3 |
11 (55%) |
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Voti Totali: 20 |
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Pagine: 1 [2] 3 4 ... 6
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Giugno 04, 2007, 21:27:31 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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Con 60 mila ne fai eccome di stagione, basta trovare anche uno sponsor che ti copra almeno in parte le spese
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Giugno 04, 2007, 22:51:34 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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io non comprerei mai una macchina per trackday,per ritrovarmi a schivare tutti i fermoni come birilli!piuttosto come ben dice losna,qualche stagione di corsa.magari non una formula checca,ma qualche auto da turismo!mi piace molto di più la competizione in se,del mezzo.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 04, 2007, 23:29:04 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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60.000? mi faccio due stagioni di campionato pista storico con un 2000 GTV.....e forse avanzo pure qualcosa...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Giugno 05, 2007, 09:36:22 am |
Global Moderator, V12, 27244 posts |
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e poi, ripeto, la exige la porti a casa con 45'000 euro (una exige 200 nuova), se vai con l'usato te la cavi con 35'000. state partendo da un assunto totalmente fantasioso.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Tarvos |
not in my name |
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Giugno 05, 2007, 09:37:14 am |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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fenomeni della guida guardatew che dopo due anni una macchina vale qualcosa... una stagione fataa zero...
la soddisfazione e l'esperienza acquisita nell'ambito delle corse sono nulla?
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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Giugno 05, 2007, 09:46:17 am |
Visitatore, , posts |
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che ragionamento del cazzo...... io sono disposto a spendere per ciò che mi interessa, mica per avere un pezzo di ferro in garage....
si ma alora invece che 60000 euro di budget dovresti metterci solo la svalutazione + costi mica tutto il valore dell'auto e con mettimao 8000 euri corri mezza garetta!!!
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Loggato
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Tarvos |
not in my name |
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Giugno 05, 2007, 09:52:58 am |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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fai i conti che vuoi.... mettici anche bollo, assicurazione, benzina, costo dei track days, manutenzione.... tutti costi che se corri NON hai... resta comunque il succo: tu dammi un budget decente, ed io anziche comprare una trackcar mi pago delle corse in pista. non perchè questa sia una scelta migliore, ma perchè è la scelta migliore PER ME.
dettaglio non trascurabile: se compri l'auto ed alla prima uscita la pianti fine dei sogni di gloria. Se ti iscrivi ad un campionato dove ti forniscono l'auto, puoi continuare con quello che hai risparmiato sull'acquisto
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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Giugno 05, 2007, 09:53:11 am |
Visitatore, , posts |
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fai i conti che vuoi.... mettici anche bollo, assicurazione, benzina, costo dei track days, manutenzione.... tutti costi che se corri NON hai... resta comunque il succo: tu dammi un budget decente, ed io anziche comprare una trackcar mi pago delle corse in pista. non perchè questa sia una scelta migliore, ma perchè è la scelta migliore PER ME.
bhè losna fai 10000 euri.. metto 4000 scalutazione 1500 bollo + assi hai 5500 euri da spendere .... mica bruscolini..
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Giugno 05, 2007, 10:08:56 am |
Visitatore, , posts |
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due o tre gare con le f.junior. oppure un campionato intero di omologazioni scadute a magione.
40 minuti di gare contro 365 giorni di possibilità d'uso... oltre tutto con macchinine..
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Loggato
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