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1218 Visitatori + 1 Utente = 1219
mauring
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THE KAISER |
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Giugno 07, 2007, 23:10:27 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Ma domanda, probabilmente già fatta:
Se io arrivo a 200 miliardi di km/h nel tratto controllato, supponiamo faccio 1 km a 200 miliardi di km/h e poi rallento a 10 km/h per 1 km e i restanti li faccio a 130... prendo la multa? Dimenticavo che suppongo anche che la media fra il tratto veloce e quello lento sia 130.
in quel caso non perdi la multa...ma se comunque devi andare in media a 130, bisogna essere scemi x fare un tratto a 200 ed un tratto a 60 x fare i 130 di media...si consuma di + e non si guadagna comunque tempo...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 08, 2007, 09:39:38 am |
Staff, V12, 28735 posts |
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beh, magari ci sono quelli che tirano e poi si fermano a prendere il caffè all'autogrill.. Non so sulle altre tratte, ma sulla A26 l'autogrill è escluso dalla media. Ci sono due tratti coperti da tutor, e l'autogrill è in mezzo tra la fine del primo e l'inizio del secondo.....
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 08, 2007, 09:58:30 am |
Staff, V12, 28735 posts |
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sicuro? io parlo di quello del Turchino, sul ponte.... quello penso proprio sia incluso nel tratto misurato (circa Ovada-confluenza con autofiori), direzione sud.
Sicuro sicuro. C'è un portale appena prima dell'autogrill e di nuovo uno appena dopo....
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Luca610 |
Non servono le ali per volare... |
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Giugno 08, 2007, 09:58:52 am |
Utente standard, V12, 1615 posts |
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in quel caso non perdi la multa...ma se comunque devi andare in media a 130, bisogna essere scemi x fare un tratto a 200 ed un tratto a 60 x fare i 130 di media...si consuma di + e non si guadagna comunque tempo...
Certo il metodo non è dei più sensati, era solo per capire come fungono sti cosi... Finiti gli esami farò su e giù Torino-Livorno per lavoro e devo essere a conoscenza della cosa!
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Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano...
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Tarvos |
not in my name |
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Giugno 08, 2007, 10:32:17 am |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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però c'è una cosa che non mi quadra dal punto di vista legale. Dato che viene rilevata una velocità media, il tutor sa che ho violato i limiti, ma non può sapere esattamente ne dove ne di quanto, perchè appunto potrei aver violato i limiti di parecchio in un piccolo tratto o viceversa averli violati di poco ma su tutto il percorso.
Come si può legalmente punire un soggetto per un infrazione commessa, ma che non si può determinare con esattezza?
come no? in quel tratto la tua velocità media è stata superiore al limite consentito. Ergo in quel tratto ha superato il limite per eccesso di velocità.
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Giugno 08, 2007, 12:27:22 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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Personalmente sono favorevole al tutor, in luogo delle solite inculate coi tele laser e velox vari messi in maniera chiaramente indirizzata solo a riscuotere dalle tasche degli automobilisti. Il problema ora rimangono i limit da sistemare su tutta la rete stradale, sono ridicoli in molte tratte. Per esempio già sulla A4 tra milano e bergamo ci sono dei tratti con limite a 100......è una vera idiozia. Oppure anche il limite delle tangenziali di milano di 90 all'ora, totalmente anacronistico e demente.
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Loco |
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Giugno 08, 2007, 13:51:21 pm |
Utente standard, V12, 1755 posts |
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Personalmente sono favorevole al tutor, in luogo delle solite inculate coi tele laser e velox vari messi in maniera chiaramente indirizzata solo a riscuotere dalle tasche degli automobilisti. Il problema ora rimangono i limit da sistemare su tutta la rete stradale, sono ridicoli in molte tratte. Per esempio già sulla A4 tra milano e bergamo ci sono dei tratti con limite a 100......è una vera idiozia. Oppure anche il limite delle tangenziali di milano di 90 all'ora, totalmente anacronistico e demente.
Quotone
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Loggato
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mastiff |
mir |
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Giugno 08, 2007, 14:00:58 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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il tutor va bene, e funziona come deterrente all'eccesso di velocità OT ma sulla A4 tra BG e MI dove c'è la 4rta corsia come mai hanno piazzato il 100, mentre dove ci sono i lavori il 110?
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Giugno 08, 2007, 15:26:34 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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In tangenziale a Milano va bene quando riesci a fare i 9 all'ora, di che ti lamenti? mi lamento eccome, che quando mi tocca farla di sera o di notte, che non c'è traffico, se fai i 90 all'ora ci metti una settimana ad arrivare a casa zio patroclo non che cambi molto anche facendo i 110 « Ultima modifica: Giugno 08, 2007, 15:30:16 pm da kaos »
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Miki Biasion |
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Giugno 08, 2007, 16:39:23 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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non che cambi molto anche facendo i 110
Metti delle targhe identiche a quelle di Anto e falla a manetta, così la multa se la becca lui
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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