Però considera che è usata, quindi la colpa non è detto che sia della macchina in se

ti riferisci al precedente o all'attuale ( ) proprietario?

Si vede lontano un km che non avete tra le mani una macchina di 10 anni fa, perdipiù costruita artigianalmente..

Al vecchio ovviamente, Dogui l'avrà guidata si e no per 20km considerando tutti i guasti

e per fortuna, aggiungo

a dire il vero è un particolare che progettato cosi darà sempre quel problema... ho ovviato al momento con del fil di ferro ben teso e due fascette.

Mrc ok tutto ma beccati questa..



Poi la mia riparazione costa meno di un litro d'olio della tua amata Audi 

Quello, magari, vale nel tuo caso, ma non per qualcun altro...

Piano: a me capitano sotto mano auto ben più vetuste, e lo sai.

Detto questo, quello che intendevo dire io è che l'auto presa dal Dogui sembra avere un po' troppi difetti, anche tenendo conto sia dell'anzianità, che della costruzione artigianale.

Forse, spendendo un po' di più (?!?), avrebbe potuto comprare un mezzo più "sano". So pure io di una discreta fragilità delle Elise S1, però questa qui mi sembra ne abbia a bizzeffe, tanto da farmi sospettare che il nostro Dogui abbia preso la più classica delle "sòle".

Comunque è davvero bellissima di questo colore, poi la S1 trovo sia la Elise più bella!

Ma un conto è averle sotto mano, un conto è averle.
Prendi, nel senso di acquista in prima persona, una macchina di 10-15 anni fa, magari usata poco e lasciata ferma per moltissimo tempo. Inizia ad usarla con una certa regolarità e vedrai cosa ti capita..

no anzi l'auto è tenuta bene. Sarebbe se fosse "storta" ad esempio.
Considera che pure le nuove exige sono afflitte da noie più o meno ricorrenti , anzi sono pure peggio perchè hanno elettronica a bordo.

C'è da dire che ad esempio nel mio caso è prorpio una stupidata , una clip rivolta verso il basso, è chiaro che col tempo si allenta e tende a cadere, infatti le nuove l'hanno diversa!
Cosi come il trunnion in alluminio , i tappetini , la mola molla acceleratore, la guarnizione testata il raccordo radiatore il termostato 88, toe link  ecc ecc

Sono tutte magagnette o di cotruzione o di progettazione che ci sono e o si migliorano con cure costanti o si tengono cosi come sono .

Poi con l'auto io sono pignolo e la vorrei sempre avere perfetta e quindi aggiornata!!

Mi ripeto: lo so, e quello che "non so" lo sanno per me gli oltre 140 soci di SC con cui abbiamo uno scambio quotidiano (anche troppo: uno è il mio commercialista... ).

E ripeto anche che il mio commento era legato al fatto che IMHO il Dogui ha preso un esemplare eccessivamente malconcio, anche alla luce dei difetti intrinseci del modello. Tutto qui.

Tu sei quello sullo sfondo vicino alla porta del concessionario? 

aaaaaaa l'hai visto sul ponte il mio esemplare ?? 

Dai J.c. son auto sportive, delicate si ma emozionali, le vostre stelle pesano 2 q.li e saranno pure indistruttibili ma sono auto presdenziali , è diverso...

Ma dà lo stesso più emozioni di 20 anni di stescion a gasolio.....