Nera, agressiva, faceva bella mostra di sé ... linea effettivamente molto filante ed elegante ... sembra disegnta dal vento, come si diceva una volta.

Purtroppo, non si può ancora provarla su strada, magari la settimana prossima sì, ma è veramente bella, ma ... ci son dei ma.

L'altezza posteriore: tocco, mi siedo bene, ma si deve essere abbondantemente sotto l'1 e 80 altrimenti si viaggia con la testa storta

Alcuni dettagli: il coperchietto di copertura della presa 12 Volts ai posti posteriori è veramente pietosa per tacer del blocco del portabottiglie tra cambio e appoggiabraccio che è anch'esso abbastanza poverino

Il resto è assolutamente all'altezza delle aspettative e dell'appagamento

Listino: parte "bene", ma si esagera in fretta

ma sti coperchietti della presa 12V, che sono veramente brutti dalla 600 alla rolls royce, sono così perchè vanno fatti così per qualche ragione tecnica, o si sono messi tutti d'accordo per farci uno scherzo?

Questo non è un seplice "tappo", tipo quelli che trovi nel bagagliaio, ma una specie di sportellino ... fatto malino, che fa pure rima

Ah, confermo la presenza delle guide a vista, tanto schifate da Homer a Ginevra ... basta abbassare il sedile e non le vedi più

A parte gli scherzi, sono visibili tanto quanto altre auto, ed è chiaro che se hai i sedili in beige (come l'auto in concessionaria) o grigino le noti di più

In compenso, le striscie di pelle dei fianchetti posteriori dello schienale non sono agganciati al telaio con una linguetta elastica munita di gancetto, come visto recentissimamente su un'altra auto

La linea dal vivo è come in foto o rende meglio? Io ne ho visto in diversi colori sulle riviste ma non sono totalmente convinto a seconda della prospettiva, da certe angolazioni sembra molto bella e da altre banale... devo vederla dal vivo, le foto mi hanno ingannato troppe volte ultimamente

L'ho trovata molto bella, il posteriore che in foto è la parte più "moscia" dal vivo si ripiglia e molto ...

Anche io l'ho vista dal vivo a Ginevra e devo dire che è veramente bella, in foto sembra un pò banalotta, mentre dal vivo non dà per nulla l'impressione di A4 senza porte posteriori...

Sono andato ieri mattina a vederla in Germania, dato che qui in Belgio arriva solo tra una decina di giorni. L'ho vista nera, non mi ha entusiasmato, e "bleu topaze perlé" che mi piace molto di più.  A me la linea è piaciuta, niente di particolarmente nuovo, ma la trovo elegante ed equilibrata. Buona la posizione di guida. Le finiture mi sembrano all'altezza, ma non ho fatto esami dei vari particolari.
Dietro non sono salito; certo che è una 2+2, inutile aspettarsi 4 posti comodi. Il bagagliaio per una coupé non mi è sembrato male e gli schienali posteriori sono abbattibili.  Peccato non habbia l'automatico, se non, mi pare, il multitronic sul 3200 a benzina e sul 2700 diesel. Pare dovrebbe uscire l'anno prossimo una nuova generazione di DSG con 8 marce.
Io ci avrei anche fatto un pensierino per prenderla al posto della A6, (ho già un preventivo) anche se con molti dubbi perchè siamo abituati ad avere più spazio intorno a noi. Ma mia moglie, ancora più di me, preferisce qualcosa di più spazioso, con 4/5 porte e di un genere diverso. Ieri è rimasta molto colpita da un bel Q7, peccato che sia cosi' lungo. Magari aspettare il Q5 sperando che lui invece non sia troppo piccolo... Vedremo. Intanto rimane sempre in essere l'ipotesi X5 ma per ora non ho deciso niente.
Comunque dovessi scegliere tra la A5 e la serie 3 coupé prenderei la A5.

Esagerati

A quando un bel Fuller?

eh....come fare a sopravvivere con una cosa del genere?
Assolutamente fondamentale

 

Oh, se fan caghicchiare, fan caghicchiare ... 

Da ferma che vuoi fare? Trastullarti con i dati su carta?

Beh c'è sempre la goffratura della plastica Ma... perchè non sostituisci la volante con una S5? 

p.s. Se ti interessa, sul nuovo Evo c'è una lunga prima presa di contatto con la S5 (rossa, tra l'altro)

Perché cerco o cercherò qualcosa di più consono ...

Ho preso il numero di Evo Francia, dove, oltre alla S5 rossa, c'è anche la RS4 "contro" la M5 Touring ... pareggio, caso mai leggerro personaggi tipo Gabri o RS ...

Accidenti nell'edizione francese c'è già?! Se vai sul sito di Evo Uk trovi il video di quella prova, dei traversoni su strada (!) con la M5 Touring