E' la prima volta che succede, se è vero...

Miki, tanto di guadagnato sicuro, ma da qui a dire "Una coupè mi rende perplesso perchè manca di abitabilità dietro" ce ne passa: secondo questa line di ragionamento, si può dire che l'Elise fa pena perchè non ha il clima ....

ciò che rende preplessi è che una coupè come questa, che non è estrema, ha dimensioni abbastanza importanti, non sembra avere una linea da caccia in realtà dentro sia sacrificata...

No, si parla di cose diverse. Da una coupè di classe media di 4,60 metri, non estrema, mi aspetto quattro posti piuttosto comodi con bagagliaio adeguato, perchè è quello che offrono le concorrenti.
Se una coupè ha meno spazio, deve compensarlo con una impèostazione più sportiva nel complesso.

Non ti sarà difficile verificare; non solo l'aspetto è economico, ma anche il suono che produce colpendola lo è...

Diciamo che davanti è piuttosto comoda (come coupé), con una ottima posizione di guida, che io personalmente ho trovato molto migliore che quella della Brera, nella quale ho trovato, per una coupé sportiva, la seduta del posto guida troppo alta, anche abbassando il sedile al massimo, e per me questo è molto più redibitorio che i posti posteriori striminziti, che d' altronde h aanche la Brera.. 
Pero' il tizio che conosco che ha la Brera, ha moglie e due figlie (5 e 3 anni) e lui la trova assolutamente comoda e con spazio e bagagliaio sufficiente per tutta la famiglia...   Tanto per dire che poi anche lo spazio è un criterio soggettivo, come molti altri.

In ogni caso anch'io sono d'accordo con Pg nel dire che la comodità dei posti posteriori non dovrebbe essere uno dei criteri di maggior peso in chi sceglie una coupé; per avere spazio ci sono decine di proposte diverse.

Anche la Brera dietro è piccola. Insisto che una differenza c'è, fra avere due posti in più per due adulti, e avere due posti veramente di emergenza, nel senso che c'è poco posto per le gambe e per la testa.

... e fin qui penso che siamo tutti d'accordo: quello che mi lascia perplesso è che l'abitabilità posteriore sia un criterio così determinante per la scelta di una coupè ....

MB per me intendeva dire che è piccola perchè , anche se si chiama coupè è cmq bella grossa

In effetti la A5 è 4.5 cm più lunga e 7 cm più larga e sono alte praticamente uguale.

BMW Coupé  4580 / 1782 / 1375

 Audi A5       4625 / 1854 / 1372

Si certo, forse mi sono espresso male ma vedo che Kaiser e Lou hanno comunque espresso bene ciò che anche io intendevo.

comunque, opinioni di Pg a parte, anche io sono molto perplesso che con queste misure si stia da schifo nei posti dietro.
Io che ho 2 figli (piccoli ma cresceranno) a 'sto punto non vado neanche a vederla.

E' vero che per lo spazio esistono altre millemila alternative, ma una sportiva con almeno 4 posti ritengo abbia molto più mercato di una 2 posti + 2 di emergenza.

Dico na cazzata....
E' più assurda una grossa berlina da famiglia come la CLK, che dietro non ci sali se non prima di averci lasciato un ciuffo di capelli sullo spigolo del montante posteriore, o una coupè come la A5 con i sedili dietro un po' sacrificati??

CLS

più assurda la seconda, naturalmente

La cazzata l'hai detta sicuramente: la CLK, sia prima (che ho) che seconda serie (su cui son montato più volte), ha un'accessibilità più che dignitosa. Al massimo posso concederti che la Ia serie ha una seduta piuttosto bassa. Lo spazio, in entrambi i casi, è più che decoroso.

E poi, da quando la CLK è una "grossa berlina da famiglia"?