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| claudio53 |
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| Giugno 22, 2007, 10:37:00 am |
| Visitatore, , posts |
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Di recente, a 37000 km, ho avuto problemi di difficoltà innesto rapporti del cambio a caldo. Problema dovuto al difettoso distacco della frizione.
Assistenza in garanzia, ero alla fine dei due anni obbligatori, e il tutto fatto i 3 giorni.
Non mi posso lamentare dell'assistenza, ma dopo la sostituzione del body computer l'anno scorso e questo inconveniente ora, mi lamento dell'affidabilità.
Effettuato contestualmente tagliando 40000 km (non previsto, ma almeno così non devo andare due volte in officina, e poi l'olio dei diesel fa veramenete ribrezzo dopo 15-20 mila km). Spesa 159 EUR, con sostituzione filtro olio e due filtri aria. Non male direi. Ma la prossima utilitaria sarà giapponese, spero nella nuova Honda Jazz, e spero esca una versione "light hybrid".
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  Loggato
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| alura |
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| Giugno 22, 2007, 10:37:53 am |
| webmaster, V12, 50906 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Mifune |
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| Giugno 22, 2007, 10:40:33 am |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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Di recente, a 37000 km, ho avuto problemi di difficoltà innesto rapporti del cambio a caldo. Problema dovuto al difettoso distacco della frizione.
Assistenza in garanzia, ero alla fine dei due anni obbligatori, e il tutto fatto i 3 giorni.
Non mi posso lamentare dell'assistenza, ma dopo la sostituzione del body computer l'anno scorso e questo inconveniente ora, mi lamento dell'affidabilità.
Effettuato contestualmente tagliando 40000 km (non previsto, ma almeno così non devo andare due volte in officina, e poi l'olio dei diesel fa veramenete ribrezzo dopo 15-20 mila km). Spesa 159 EUR, con sostituzione filtro olio e due filtri aria. Non male direi. Ma la prossima utilitaria sarà giapponese, spero nella nuova Honda Jazz, e spero esca una versione "light hybrid".
bentornato Carissimo Claudio, effettivamente è giovane per aver problemi, la mini che è mw ha solo avuto un problema allo sterzo al 3 anno di vita, sostituito in garanzia. per il resto in 65k km mai un problema.. mentre Subaru, Giapponese affidabile per eccellenza, ha sostituito a 10k km il motorino di avviamento e ora ha un problema al clima che si stacca e riattacca il compressore...Come vedi tutto il mondo è paese... |
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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 Loggato
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Giugno 22, 2007, 10:44:16 am |
| Staff, V12, 10184 posts |
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Bene, mai un problema, ma la uso molto poco (sono a 19000 km e ha tre anni).
Allora mi batti. La mia A6 avrà 3 anni fra un mese e sono a 28000, ma, come puoi leggere in un altro thread, la sua sostituta è stata ordinata due giorni fa.  |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Giugno 22, 2007, 10:47:07 am |
| Utente standard, V12, 47499 posts |
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Ahahahahah Claudio53 monocilindrico 2 posts   |
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| &re@ |
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| Giugno 22, 2007, 10:54:16 am |
| Utente standard, V12, 77894 posts |
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Allora mi batti. La mia A6 avrà 3 anni fra un mese e sono a 28000, ma, come puoi leggere in un altro thread, la sua sostituta è stata ordinata due giorni fa. Credo che nessuno possa battere la 33 del Mauring allora... (Comunque io sono a neanche 89000 km in 15 anni ) |
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Loggato
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| jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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| Giugno 22, 2007, 11:08:13 am |
| Utente standard, V12, 9565 posts |
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bentornato Carissimo Claudio, effettivamente è giovane per aver problemi, la mini che è mw ha solo avuto un problema allo sterzo al 3 anno di vita, sostituito in garanzia. per il resto in 65k km mai un problema.. mentre Subaru, Giapponese affidabile per eccellenza, ha sostituito a 10k km il motorino di avviamento e ora ha un problema al clima che si stacca e riattacca il compressore...Come vedi tutto il mondo è paese...
Ormai non e' piu' come una volta: l'affidabilita' non dipende piu' dalle marche. E mi sembrano anche una gran cavolata le chiacchiere da bar del tipo "I motori vw che vengono fuori male li montan sulle skoda..." Si va piu' o meno a culo... |
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| Mifune |
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| Giugno 22, 2007, 11:11:37 am |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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Ormai non e' piu' come una volta: l'affidabilita' non dipende piu' dalle marche. E mi sembrano anche una gran cavolata le chiacchiere da bar del tipo "I motori vw che vengono fuori male li montan sulle skoda..."
Si va piu' o meno a culo...
infatti ormai credo che la grande differenza sia l'assistenza, in subaru sono stati gentilissimi e molto efficienti, in Bmw...bè sappiamo come ti trattano |
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Giugno 22, 2007, 11:15:22 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Di recente, a 37000 km, ho avuto problemi di difficoltà innesto rapporti del cambio a caldo. Problema dovuto al difettoso distacco della frizione.
Assistenza in garanzia, ero alla fine dei due anni obbligatori, e il tutto fatto i 3 giorni.
Non mi posso lamentare dell'assistenza, ma dopo la sostituzione del body computer l'anno scorso e questo inconveniente ora, mi lamento dell'affidabilità.
Effettuato contestualmente tagliando 40000 km (non previsto, ma almeno così non devo andare due volte in officina, e poi l'olio dei diesel fa veramenete ribrezzo dopo 15-20 mila km). Spesa 159 EUR, con sostituzione filtro olio e due filtri aria. Non male direi. Ma la prossima utilitaria sarà giapponese, spero nella nuova Honda Jazz, e spero esca una versione "light hybrid".
Ciaoooo mittticcoooo la panda da problemi perchè ora sa che è tempo di girare in spiderino scappottati  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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