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622 Visitatori + 0 Utenti = 622
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  Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 27, 2007, 12:20:20 pm |
| Staff, V12, 28864 posts |
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Vabbè, han messo anche i risultati in km/l..........quindi non c'è molto il problema pompa non pompa
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Giugno 27, 2007, 12:21:17 pm |
| Utente standard, V12, 47499 posts |
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Baranzo. Infatti io l'avrei fatta mettendo, che so, 30 litri di carburante in tutte le macchine, in modo da eliminare l'effetto della pompa e spostare il confronto sul piano del rendimento a parità ¤i impiego e di potenza dichiarata. Mi sa che quando lo leggerò¬ ¤ovrò ¥¬aborare i riusultati.
Non sono d'accordo. Se una macchina fa 20Km con un litro di benzina o 20 Km con un litro d'acqua, la cosa cambia assai per le tasche dell'utente. Solo che il confronto doveva essere esteso ai 4 carburanti regolarmente in commercio, e non limitato appositamente a 2. |
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| Phormula |
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| Giugno 27, 2007, 12:24:40 pm |
| Utente standard, V12, 12477 posts |
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Perchè tu metti la cosa solo ed esclusivamente sul piano economico.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| &re@ |
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| Giugno 27, 2007, 12:25:50 pm |
| Utente standard, V12, 77894 posts |
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Accidenti, non vi va bene il diesel perché puzza, ok, perché fa un rumore da trattore, ok, perché inquina, ok pure questo, perché c'ha un'erogazione orrenda, passiamo anche questa, adesso non va bene nemmeno perché consuma poco, povero motoraccio...  |
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Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Giugno 27, 2007, 12:27:13 pm |
| Global Moderator, V12, 27398 posts |
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Vabbè, han messo anche i risultati in km/l..........quindi non c'è molto il problema pompa non pompa
anche questo è selativo, se i benzina si fermano in cima allo stelvio e i diesel arrivano fino in fondo è ovvio che avranno un consumo medio inferiore  |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Nickee |
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| Giugno 27, 2007, 12:27:37 pm |
| Visitatore, , posts |
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Accidenti, non vi va bene il diesel perché puzza, ok, perché fa un rumore da trattore, ok, perché inquina, ok pure questo, perché c'ha un'erogazione orrenda, passiamo anche questa, adesso non va bene nemmeno perché consuma poco, povero motoraccio... Questa è la maledizione che colpisce i migliori...Avranno sempre tanti denigratori |
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 Loggato
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| Mifune |
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| Giugno 27, 2007, 12:30:07 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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quello che 4R non ha contato è la differenza del prezzo di acquisto
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Giugno 27, 2007, 12:35:24 pm |
| Utente standard, V12, 47499 posts |
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Perchè tu metti la cosa solo ed esclusivamente sul piano economico.
Perche', per dimostrare che il motore diesel e' piu' efficente ci voleva la prova di 4R ? « Ultima modifica: Giugno 27, 2007, 12:42:41 pm da Mauring » |
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| Phormula |
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| Giugno 27, 2007, 12:39:40 pm |
| Utente standard, V12, 12477 posts |
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Perche', per dimostrare che il motore diesel e' piu' efficente ci voleva la prova di 4R ?
No, anche quella di Auto o al limite di Al Volante sarebbe andata bene. Più che altro sono curioso di capire se questi piccoli turbobenza hanno ridotto un po' il gap di rendimento con il motore a gasolio o se alla fine nell'uso normale consumano come un aspirato di pari potenza e cilindrata superiore. |
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Giugno 27, 2007, 12:45:21 pm |
| Utente standard, V12, 47499 posts |
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Ma dipende anche da che percorso hanno fatto (qualcuno lo puo' dire ? ).
Su alcuni percorsi il diesel e' imbattibile, ma magari su brevi percorsi a freddo, accendi-spegni, accendi-spegni, e' diverso.
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| Homer |
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| Giugno 27, 2007, 12:57:19 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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questa prova potrà anche essere interessante ma non lo è assolutamente per me, in quanto in svizzera i dati sarebbero totalmente diversi. poi bisogna considerare altri fattori, ad esempio quest'inverno il gasolio costava circa 10c di € in più della benzina, mentre oggi i prezzi sono uguali, quindi questa prova avrebbe risultati decisamente diversi se effettuata in estate o in inverno.
a me risulta che Quattroruote sia una rivista italiana, non svizzera  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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