L'alce potrebbe decidere di spostarsi, vanificando la tua manovra.

Secondo me finisce in pareggio, o meglio vince l'alce perchè almeno da morto ci puoi fare le bistecche.
L'unica persona che conosco che l'ha fatto (il figlio di una mia amica che lavora in Canada) si è trovato un alce di fronte a sè mentre viaggiava di notte a 100 orari. Lo ha centrato in pieno, la Jeep Cherokee 4.0 che guidava si è capovolta e secondo i rilievi ha fatto due giri su sè stessa prima di fermarsi nel fosso. Si è risvegliato in ospedale. Ancora oggi ha problemi al cervello per il trauma subito. Centrare un alce è come andare a sbattere contro un cubo di cemento che pesa 1500 chili. Con una differenza, il cubo di cemento è fermo e lo puoi schivare. L'alce potrebbe decidere di spostarsi, vanificando la tua manovra.

ma se lo schivi, poi puoi abbassare il finestrino ed urlargli "CORNUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!"

Si, ok, ma non si offende... 

Sto thread è da pisciarsi addosso 

Meno male, pensavo tirassi un paio di cartoni su per i muri...

Perché: ci ho rinunciato a spiegarti come si progetta una macchina dome il defender, tanto se non ha i 4 anelli non capisci 

Mah, secondo me, progettare un automezzo come il defender ci riesce pure mia "nonna in cariola"!

Infatti non ri ritengo competente in materia di automobili. Non posso esprimermi alla Anto quindi leggi tra le righe per capire cosa intendo. Ti do un indizio: la frase contiene anche il nome proprio di un organo genitale 

non l'avevo ancora letta sta accozzaglia di minchiate....bravi, vi vedo in forma
 

comunque fare il test dell'alce alla Defender è come fare la prova off road ad una F430 o similare, non centra una ceppazza.

Mentre invece investire un alce è una delle cose peggiori che si possano fare.....oltre ad essere una delle maggiori cause di incidenti/decessi in Canada se non ricordo male.
Il problema è che pesa una tonnellata e oltretutto è alto circa 3 metri abbondanti, quindi investirlo è una sciagura pazzesca, ho visto foto di pullman americani (quindi quelli veramente grossi, con le ruote dietro gemellate) dopo aver investito un alce.....erano completamente sfondati davanti, parabrezza sfondato, porta divelta....un massacro

... e poi povero alce, ha un muso così simpatico

... e poi povero alce, ha un muso così simpatico

Il problema è che pesa una tonnellata e oltretutto è alto circa 3 metri abbondanti, quindi investirlo è una sciagura pazzesca, ho visto foto di pullman americani (quindi quelli veramente grossi, con le ruote dietro gemellate) dopo aver investito un alce.....erano completamente sfondati davanti, parabrezza sfondato, porta divelta....un massacro