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blaze |
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Gennaio 09, 2003, 19:07:16 pm |
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che non fosse pronta???boh,non lo so. So solo che detroit è in America e quel Kubang lo venderanno maggiormente lì.... Altra cosa che non capisco: MA PERCHE' CAZZO NON L'HANNO ESPOSTA A BOLOGNA... Prima schifano il mercato italiano e poi si lamentano che in italia vendono meno che gli altri..... Un po' di coccole, far sentire un minimo gli italiani privilegiati no? E allora che vadano afff... allire.... e pure rapidamente...
« Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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madbob |
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Gennaio 09, 2003, 22:17:28 pm |
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Beh, per la precisione Montezemolo ha dichiarto che la vettura sarà in vendita dal 2006. Quindi altro che annetto e giu di li!!! Cmq vedremo, ma se veramento la lanceranno a quella data, arriverà un pò tardi rispetto alla "moda" e quindi al traino che hanno attualmente questo tipo di vetture. « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Loggato
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Miki Biasion |
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Gennaio 10, 2003, 04:36:35 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Insomma, non ne azzeccano mai una eh! Ma che se lo tengano stò Kubang! Dateci piuttosto una bella sportiva con due grossi turbo và! « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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madbob |
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Gennaio 10, 2003, 11:44:54 am |
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MAh, vedi Miki, il ritardo di produzione di questa vettura è imputabile al fatto che, quando è nato il progetto di questa vettura, non si aveva nessun progetto simile in casa. Si è dovuti partire da zero. Il rpoblema che ora sembra che questo SUV Maserati debba fare da base di partenza anche al SUV ALfa. PErciò le specifiche tecniche di costruzione/produzione sono ben diverse, perchè ben diverso è il numero di esemplari che teoricamente si produrranno. Quindi bisogna scegliere modalità costruttive diverse. Sul tuo discorso di una bella sportiva con due grossi turbo ti do pienamente ragione; QUANDO SI SVEGLIANO? C'è da dire però che Montezemolo ha basato il rilancio Maserati sul mercato americano; scelta tra l'atro azzeccatissima. Il numero di vetture "costose" che può assorbire è almeno 10 volte del mercato europeo. E sotto questo punto di vista, non si può non tenere in considerazione l'amore dagli americani verso i SUV. Quindi se la Maserati proporrà questa Kubang, con le dimensioni annunciate (quasi 5 metri, altro fattore, la grandezza, che sta molto a cuore agli americani), con la bella linea che vediamo in queste foto, ed anche con un motore (oltre al 4.2 cc aspirato) biturbo da 500 CV (magari appunto il 4.2cc V8), il gioco è fatto. Il problema è che Porsche è arrivata prima, e non credo che freghi molto ai riccazzi(soprattutto di oltre oceano) che un SUV non rientra nella tradizione Porsche. Speriamo in bene ... « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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