Di foto se ne sono già viste da un po', ma non ricordo se ne abbiamo già parlato...

Breve recensione della nuova meda naked Triumph, monta il triciindrico 675 della Daytona e si presenta come la nuova leader di categoria sul piano prestazionale e della guida.

Prezzo moooolto competitivo, 7.600 euro chiavi in mano
Look del tutto simile a quello della sorellona da 1050cm³

http://www.motonline.com/prove/articolo.cfm?codice=98238

cazzo,è regalata.

Davvero!
Pensa che la mia hornet, nel 2002, costava solo 100 euro in meno.
Mettici anche solo l'inflazione di questi 5 anni...

...che dire...un altro colpo messo a segno dalla Triumph...adesso manca soklo la supersortiva e poi i jap sono avvisati. 

Ma la Daytona 675 non è considerata supersportiva? Sono innamorato di quella moto, è veramente spettacolare. Ha vinto anche il premio come miglior moto del 2006, se non sbaglio, ed ha distanziato la seconda arrivata di di circa 30 punti (70p vs 40p) o qualcosa del genere.


 

A proposito, conosci qualche sito su internet con prova su strada della 675?


PRECISAZIONI:
La 675 ha vinto il premio MASTERBIKE 2006, dato alla migliore supersportiva. Il premio è orgnizzato dalla rivista spagnola MOTOCICLISMO. 17 riviste di tutto il mondo inviano il loro migliore pilota per testare ogni moto. Ognuno fa 3 giri veloci nella pista di Jerez e il tempo contirbuisce anche a stilare la classifica finale insieme alle relazioni degli stessi piloti/giornalisti.

La 675 ha realizzato il tempo su giro migliore. A 0.5secondi dalla seconda moto piu veloce.
La maggioranza dei piloti ha fatto il proprio miglior giro sulla Triumph.
La Daytona ha ottenuto un punteggio di 8.5.

Classifica:
1st: Triumph Daytona 675 81 points
2nd: Yamaha YZF R6R 47 points
3rd: Suzuki GSXR 600 35 points

No, è un'enduro
(credo che Flower si riferisse alle supersportive "grosse", le SBK praticamente).

Ah ok

Dimenticavo
 

penso che sarebbe un attimo per Triupmh farne anche una versione 1000.....penso

Daytona 675 un mezzo della Madonna ....l'ho provato anno scorso a Conegliano (Dal Bello). Devo aver lasciato scritte
4 fesserie al riguardo, se ti va (Nickee) cercale. Adrenalina, mani che sudano, tremolii di braccia e gambe,
tachicardia, qui attecchiscono rigogliosi . Troppo SS x le mie esigenze, troppo (at)tentatrice per la mia incolumità.... .
Impossibile andarci piano

Che bella questa moto, ma non in questo colore! In facoltà ne vedo spesso una della serie precedente, sempre molto bella, verniciata in quel particolare giallo usato, forse, solo per la Daytona. Davvero bella!

L'ho provata proprio di quel grigiuzzo lì....una linea fotonica, indovinatissima e sexy.
Non sono riuscito (pur da dilettante quale sono) a scovarle un difetto, nemmeno
presunte vibrazione che pensavo di trovare....

per me ha forse la linea più bella tra le sport attuali....rosa o nera è orgasmica

Con il CERCA non sono riuscito a trovare nulla. Comunque mi è venuta voglia di prendere la patente A solo per possedere tale mezzo....è fantastica. La cosa "curiosa" è chem stando a quanto detto dai tecnici Triumph, non è nata per essere una vera supersportiva, ma invece.....
Dicono che alla lunga stanca la posizione troppo caricata sui polsi.

Il color ORO le dona, però IMHO secondo me dopo un po' stufa. Mi piace molto quel grigio grafite ed il nero

Trovato, il link del testino:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=27210.0

Non è oro ciò che dico, ma un giallo pastello, tende quasi all'arancio tenue

Dovrebbe essere questo



Io la prenderei così