e allora perchè devi rompere le palle in continuazione? la macchina è splendida, divertente da guidare, non ha per ora versioni ad alte prestazioni ma cmq arriveranno molto presto... vende benissimo... qual è il tuo problema? una durante i test ti è passata su un callo?

Ricordo di averlo letto in più di una occasione, della strumentazione Non so dirti se usino un valore standard per il pilota, su questo non metto la mano sul fuoco

ne inizio a vedere a milano...per ora ne ho viste 2 nere ( orrenda) una rossa e una bianca, ovviamente non erano auto test-drive.
L'unica cosa che non mi entusiasma molto sono i fari posteriori

ma a te pagano per esaltarti ad ogni modello fit? no perchè a me su un callo non è passata, ma sembra da come parli che l'hai progettata tu.

nera in effetti è bruttina...stupenda rossa!!
di altri colori non ne ho viste adl vivo

no ma mi diverto ad andar contro i bastian contrari come te...

No è fuori che fa caldo 

azz allora la prossima settimana nessuno a userà!!! hanno previsto temperature tropicali!

E dai con sti giudizi del casso...  Non sono "seghe", sono solo semplici e normali numeri scaturiti dalle prove, e ciò vale per qualsiasi auto: dalla Smart alla Bentley GTC!
Facciamo così allora, mettiamo una scritta luminosa sul thread:
"siccome la  nuova 500 è molto bella e sfiziosa, è ben fatta, non la si può giudicare, ne sui consumi, ne sulle prestazioni, tanto ne vendono un sacco uguale".
Ok, bloccate il thread, stracciamo le prove, e guai a dire qualcosa di negativo...

E poi già detta sta cosa da me:

ma vai a provarla invece di continuare a dire cazzate... il piacere di guida di un'auto mica si misura nello 0-100...

poi siamo noi quelli che si fanno i pipponi leggendo le riviste.......

ma se quando lo dicevo io del clio RS mi avete mandato a cagare e vi siete fissati sullo 0-100.

tu ovviamente fai coppia con homer per lo 0-100.

innanzitutto quel che han detto tutti che faceva cagare dei primi clio rs era la risposta del motore, fiacca e scostante... in secondo luogo sbaglio o la Clio RS è un'auto che ha un target di clientela LEGGERMENTE diverso dalla 500 in versioni base?  magari le prestazioni sono un po' più importanti per una vettura sportiva che per un'utilitaria 1.2 o 1.4 

Ma guarda che ci son già due pistoniani che hanno riportato bene le loro impressioni di guida...
Solo che sembrava che uno dei due si fosse messo lo stemma fiat nel didietro (come te). No perchè, uno diceva il contrario dell'altro (+/-). Quindi?
Quindi, è tutto relativo, alla simpatia del marchio, al fascino per il mezzo in oggetto, ecc. ecc...

Per giudicare oggettivamente, e freddamente, mi fido di più delle riviste, anche abbastanza serie. Qualora decidessi di comprarne una, sicuramente la prova la farò, per togliermi qualsiasi dubbio.

Poi, ho già detto (sarà la 10a volta) che è un bel prodotto, ben fatto, di successo sicuro.