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| claudio53 |
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| Luglio 25, 2007, 14:59:14 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ma quanta passione  . A me la 500 dice poco, preferisco la Panda con la sua linea da mini SW per esempio, ma riconosco che per chi la prende come macchina sfiziosa ha degli argomenti. Come motori ha quello che più o meno hanno le altre, il mjet è moderno e competitivo, il 1,2 è proprio vecchiotto (consuma abbastanza poco, meno della twingo peraltro) e il 1,4 non è in fondo malaccio. Non ci sono differenze eclatanti come prestazioni con altre auto dello stesso segmento. Forse i tre cilindri Toyota della Aygo hanno un migliore rapporto prestazioni/consumo, a scapito del rumore però. Non vedo proprio perchè accanirsi sulle prestazioni, non è una Maserati GT rimpicciolita, è una piccola alla moda. |
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  Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 25, 2007, 14:59:28 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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ma da dove li hai presi quei dati che sono tutti sbagliati?
Almeno posta roba attendibile e giusta ma io non lo so
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Nickee |
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| Luglio 25, 2007, 14:59:31 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ma dove hai preso sti dati?
L'auto journal« Ultima modifica: Luglio 25, 2007, 15:02:48 pm da Nickee » |
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Loggato
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Luglio 25, 2007, 15:02:26 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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si ma capisci che se in città fa gli 11,5 al litro, che è un risultato accettabile, invece dei 13 o 14, che è un risultato molto buono (sempre per un benzina da 100 cv ovviamente) la gente non credo se ne accorgerà più di tanto.Altro discorso se facese gli 8, allora si che lo vedi
C'è da dire che forse tutti si aspettavano qualcosa in più per via di quella piccola peste che è la Panda 100 hp... Io ad ogni modo colgo l'occasione per criticare una scelta:l'assenza del 1.3 MJ da 90 (o 105 a questo punto) sulla 500. Non riesco proprio a farmi una ragione di sta cosa... |
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| claudio53 |
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| Luglio 25, 2007, 15:03:57 pm |
| Visitatore, , posts |
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C'è da dire che forse tutti si aspettavano qualcosa in più per via di quella piccola peste che è la Panda 100 hp...
Io ad ogni modo colgo l'occasione per criticare una scelta:l'assenza del 1.3 MJ da 90 (o 105 a questo punto) sulla 500.
Non riesco proprio a farmi una ragione di sta cosa...
Credo ci vada un cambio più robusto per la maggiore coppia max, che non ci sta. Peraltro il 90 CV è considerato meno riuscito del 69-75 CV, troppo lag e consumi peggiori. |
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Luglio 25, 2007, 15:04:32 pm |
| Utente standard, V12, 58161 posts |
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C'è da dire che forse tutti si aspettavano qualcosa in più per via di quella piccola peste che è la Panda 100 hp...
Io ad ogni modo colgo l'occasione per criticare una scelta:l'assenza del 1.3 MJ da 90 (o 105 a questo punto) sulla 500.
Non riesco proprio a farmi una ragione di sta cosa...
sul multijet 90 concordo. |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Nickee |
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| Luglio 25, 2007, 15:04:52 pm |
| Visitatore, , posts |
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in allestimento Pop (e soprattutto naked) imho è ANCHE un'utilitaria (se ti stai riferendo alle vechhie diatribe sul posizionamento di mercato). imho in Fiat sono, per quanto se ne capisce ad oggi, stati bravissimi: la 500, in generale, non costa più delle sue concorrenti a parità di dotazioni (come la vecchia Twingo o la vecchia Micra quando uscirono), ed ha un appeal estetico/status/modiaolo superiore alle due citate, pari imho a Mini (che invece costa decisamente più delle sue concorrenti). Cioè Fiat è riuscita, sempre a quanto si capisce ora, a soddisfare sia chi voleva un'utilitaria con sex appeal, sia chi voleva "un'altra Mini" (ma SENZA il suo overprice).  Concordo su questo |
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Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 25, 2007, 15:04:56 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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probabile che montino un diesel più potente quando usciranno le versioni col 1.4 turbo, con maggiore coppia e cambio adeguato
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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