Non prendo nessun tempo come riferimento, visto che si parla di prove fatte da riviste a parità di percorso ma non di condizioni generali, però per le auto sportivette guardo molto più volentieri il tempo fatto segnare in pista che quello dell'accelerazione. Tra l'altro il percorso scelto da Auto nel comprensorio di Balocco è molto simile a una bella strada di montagna, con tante curve varie e pochi allunghi esagerati.

ok ma la prova dovrebbe esser stata effettuata lo stesso giorno se no magari uno prova sul viscido l'altro con 50 gradi ed asfalto colla...

Beh, le auto non credo vengano provate con condizioni meteo super identiche, ma neanche con differenze così esagerate, mica stiamo parlando di Top Gear (chiunque abbia un poco di dimestichezza con la trasmissione sa che le auto vengono provate su asciutto, umido o bagnato... come capita insomma). Comunque, per togliersi i dubbi, basta guardare nella tabella dei rilevamenti, sono sempre indicate le condizioni meteo della prova.

anche la temperatura ha un ruolo fondamentale, una gomma lavora in modo totalmente diverso se ci sono 5°C o 25.

O mannaggia, ma che va fatto di male sta cinquecento. E così bella, graziosa. Va be, non avrà motori con le controballe(almeno per ora) però non mi pare che sia na ciofecca come qualcuno cerca di affermare.

Sto 1.4 che va fatto di male per meritarsi tutte ste critiche. Ma l'avete provato sulla Panda 100hp. E' molto valito, spinge bene ed è bello vivace. Tra l'altro suona mica male.
Secondo me il vero problema del 1.4 della 500 è di essere €5. Sta normativa deve essere un qualcosa di micidiale per i motori aspirati, basta veder la differenza che c'è tra 100hp e 500. Sembra un altro motore.

Quindi perchè continuate a dire che fa così schifo? E una colpa essere €5? Vedremo cosa faranno le concorrenti con motore aspirato.

Tra l'altro ad ascoltarvi sembra che sta 500 non la vuole nessuno perchè ha i motori da bcs, è piccola, ha il sebatoio che è più grande la mia borraccia. O ma l'avete visto che ne son state vendute 57000. Pensate che sta gente che l'ha comprata si sia fatta tutte ste problematiche. L'hanno presa perchè è bella.
Dai mo ho capito che fa caldo ma basta parlar di sto motore.

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Tranqui Gilles, l'ho già scritto pure io "staremo a vedere a confronto con altri motori 1.4 €5"...

Hai ragione, ma questi sono i risultati di 2 settimane di studio intensivo di elettromagnetismo.

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Ah, ah si. No devo risolvere esercizi riguardanti i campi magnetici, i condensatori e quant'altro. In poche parole non lo passo. Non capisco un cavolo.

Sì però, senza di me, nessuno avrebbe detto una H su sto cancaro di motore...

Fai Economia e Commercio allora!

Mah, lasciami stare che ho passato tutta l'estate scorsa col dubbio di cosa fare.
Alla fine ho scelto la morte peggiore, ingegneria civile. A Trieste.
Guarda un suplizio. Io e tutti quelli che sono usciti con me dall'istituto tecnico per geometri che ho frequentato sono nella disperazione più totale. E brutto dirlo, ma è come se avessi buttano via 5 anni di studio. Rispetto ai miei colleghi che sono usciti dal liceo non c'è storia. Ignoriamo una massa  così elevata di conceti base che c'è da spararsi in bocca. E si che son uscito col 92. Bo, non so più che pensare. Sono un poco avvilito ultimamente.

E passa ad architettura, è la facoltà più facile (dicono), ed è anche il passaggio più naturale dopo geometri... 
Io non ne so nulla eh, di università, sento mia moglie...