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1190 Visitatori + 1 Utente = 1191
Ryo82
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 13, 2007, 16:40:08 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| vittyx |
Alfistaro RECIDIVO :-D! |
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| Luglio 13, 2007, 17:47:59 pm |
| Utente standard, V12, 839 posts |
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mamma mia quanto è bella la F50. la sto quasi piu riapprezzando negli ultimi tempi rispetto a qaundo è uscita: carenza di linee BELLE attuali delle supercar?  boh. è una mia impressione o anche secondo voi la f50 è stata un pò "snobbata" rispetto al clamore che ancora oggi suscitano F40 e ENZO? |
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sovvenzionatore di FPT :-p Bat-Car, ALFAROMEO 159 TI SportWAGON TBi, in arrivo per febbraio 2011:
Piccola Peste, FIAT 500c TWINAIR, dualogic
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Luglio 13, 2007, 21:50:33 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Homer |
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| Luglio 14, 2007, 09:41:24 am |
| Staff, V12, 89892 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| kawazeta77 |
Ne facessero ancora |
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| Luglio 21, 2007, 11:10:56 am |
| Utente standard, V8, 423 posts |
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Sotto certi aspetti la Enzo è "meno spinta", la F50 aveva il motore "portante", il motore stesso era derivato da uno da corsa... Però a me non è mai piaicuta molto dal punto di vista estetico, trovo che la F40 sia assolutamente irraggiungibile  a quanto mi ricordo io è stata la prima auto di serie ad avere la scocca tutta in carbonio, pesava 100kg!!!! che in pratica serviva solo per attaccare i sedili e le sospensioni e il motore parte stressata che reggeva tutto il retrotreno. Secondo me è bellissima....e forse quella che alla lunga varrà un botto di soldi perchè è rivoluzionaria e rarissima |
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Se Sei Incerto Tieni Aperto
Volvo V70 d5
Bravo Emotion 150cv
Kawasaki Z750
Vespa ET4 150
------27-------
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| Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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| Luglio 23, 2007, 08:01:21 am |
| Utente standard, V12, 1019 posts |
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è stata snobbata per il motivo che di evoluzioni cavalleresche rispetto alla f40 non erano molte....anche se di linea è più bella...diciamo che rispetto alla f40 ha meno sostanza.
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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  Loggato
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| Miki Biasion |
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![]() |
| Luglio 23, 2007, 08:54:06 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Dire che ha meno sostanza rispetto alla F50 è assolutamente errato, tecnologicamente era molto raffinata, altro che! Secondo me un motivo molto importante che l'ha fatta passare quasi in sordina è stata la decisione della Ferrari di non darla alla stampa, come fece invece per la F40.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| kawazeta77 |
Ne facessero ancora |
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| Luglio 23, 2007, 08:57:17 am |
| Utente standard, V8, 423 posts |
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è stata snobbata per il motivo che di evoluzioni cavalleresche rispetto alla f40 non erano molte....anche se di linea è più bella...diciamo che rispetto alla f40 ha meno sostanza.
in quanto a potenza non saprei ma come contenuti tecnici sono due mondi a parte...la F50 è stata la prima ad adottare soluzioni direttamente dalla F1 ( sospensioni, telaio e motore ) invece che solo il motore come la F40, è la vera capostipite della produzione attuale |
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