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| am1 |
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| Luglio 17, 2007, 10:12:23 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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| am1 |
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| Luglio 17, 2007, 10:18:34 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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ma no, chi dice che M3 soccombe? semplicemente è diventata più grande e più potente, avvicinandosi al segmento delle supercar nonostante il vestito borghese, e questa 135i invece riprende, in un segmento ORA inferiore, lo spirito della vecchia M3.
quoto... però le manca secondo me molto della formula M3, specie in sfruttabilità. a quel punto forse meglio una Z4M coupè, vediamo se i due strapuntini della 135 coupè sono veri o finti... |
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| MB |
MB CL500 sport driver |
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| Luglio 17, 2007, 10:19:27 am |
| Utente standard, V12, 5368 posts |
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ma no, chi dice che M3 soccombe? semplicemente è diventata più grande e più potente, avvicinandosi al segmento delle supercar nonostante il vestito borghese, e questa 135i invece riprende, in un segmento ORA inferiore, lo spirito della vecchia M3.
E' ciò che penso anche io; due vetture profondamente diverse per mercati diversi. Con la più piccola che recupera una formula BMW di un tempo, quella cioè del piccolo coupè sportivo, e non lussuoso. |
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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| Homer |
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| Luglio 17, 2007, 10:33:33 am |
| Staff, V12, 89890 posts |
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io cmq vedrei bene sull'M1 il 4 cilindri 2l biturbizzato in stile 6L 3.0... 220-230CV ma decisamente meno peso...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Luglio 17, 2007, 10:34:19 am |
| Staff, V12, 23947 posts |
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la "vecchia " M3 secondo me fu un bestselller in quanto fu la capostipite di una filosofia: era una vettura che pur offrendo praticamente la fruibilità, la praticità etc di un normale coupè BMW 3 porte , (quindi bagagliaio, 4 posti , etc) , ad un prezzo di poco superiore..però consentiva emozioni di guida e prestazione paragonabili (quasi) a quelle di supersportive che oltre a costare molto di più..non avevano le stesse caratteristiche.
Ovvio che con un V8 etc etc..vada bene, gran prestazioni etc..ma non sarà la stessa cosa...
Quindi è plausibile che una 135 3 volumi...magari con un assetto un pò sportivo,possa essere la "vera erede"...
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Luglio 17, 2007, 11:25:16 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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C'è da dire che se costerà intorno ai 40k, sarà il nuovo riferimento di auto dall'ottimo rapporto prezzo cv/prestazioni, al pari della 350z! Complimenti a bmw...speriamo che i posti dietro siano veri!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Miki Biasion |
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| Luglio 17, 2007, 11:30:30 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Comunque io ai 40.000€ non ci credo molto, secondo me sono relativi ad altri mercati, da noi sfiora quel prezzo la 130i MSport  Ad ogni modo, capisco il discorso di Losna e per certi versi lo condivido... la M3, come è normale che accada, è cresciuta molto e credo stia andando a finire in una zona della "atmosfera automobilistica" dove il precedente genere di possibili acquirenti è più rarefatto. Detto ciò... non condivido le osservazioni sull'estetica... secondo me è orrenda, perciò spero montino questo motore anche sulla serie 1 3 porte  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| MB |
MB CL500 sport driver |
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| Luglio 17, 2007, 12:15:17 pm |
| Utente standard, V12, 5368 posts |
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il prezzo dovrebbe essere quello ufficiale: l'ho letto su di un listino ufficiale per l'Italia, la dotazione di accessori è molto buona (ci sono anche le ruote da 18) e caratterizzata da accesssori sportivi. Vero è che lo montano anche sulla 3 porte da subito (ma non so il prezzo).
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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| Miki Biasion |
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| Luglio 17, 2007, 12:19:01 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Sul listino compare la 130i MSport 3 porte a 37.400€, alla fine 2500/3000€ di differenza possono pure starci... anche se la cosa mi incuriosisce molto perchè i 40.000 annunciati sono per la coupè
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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