|
Pagine: [1] 
|
 |
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
 |
| Luglio 23, 2007, 16:19:47 pm |
| Utente standard, V12, 46985 posts |
|
Nel libretto del ducato d'antan, alla voce "raffreddamento" si legge : - per i motori benzina (2000cc aspirato, 80cv circa) 1 elettroventola da 80W - per i motori diesel (aspirato da 70cv e turbo da 92cv) 2 elettroventole da 150W Alla faccia del miglior rendimento    |
|
|
|
|
|
|
| alura |
|
 |
| Luglio 23, 2007, 16:23:47 pm |
| webmaster, V12, 50851 posts |
|
È che va talmente piano che l'aria non basta   |
|
|
Kia Sorento = Oso nei Kart
|
|
|
| stella |
|
![]() |
| Luglio 23, 2007, 16:25:07 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| Ulisse |
|
![]() |
| Luglio 25, 2007, 00:08:15 am |
| Utente standard, Monocilindrico, 12 posts |
|
Nel libretto del ducato d'antan, alla voce "raffreddamento" si legge : - per i motori benzina (2000cc aspirato, 80cv circa) 1 elettroventola da 80W - per i motori diesel (aspirato da 70cv e turbo da 92cv) 2 elettroventole da 150W Alla faccia del miglior rendimento La temperatura non è solo una questione di rendimento! I cicli diesel e otto non sono uguali, raggiungono temperature diverse in tempi diversi. Quindi anche il calore da asportare è diverso. Le variabili comunque sono davvero molte. |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| vatanen |
|
 |
| Luglio 25, 2007, 19:55:42 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
|
|
il mio vito è strano a temperatura,arriva presto a 60°C e ci resta una vita in condizioni normali....ma al primo allungo,o quando accendo il clima o sono in fila,arriva a 80 e non si schioda più da li.
|
|
|
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
|
|
|
| Nickee |
|
![]() |
| Luglio 26, 2007, 10:00:51 am |
| Visitatore, , posts |
|
il mio vito è strano a temperatura,arriva presto a 60°C e ci resta una vita in condizioni normali....ma al primo allungo,o quando accendo il clima o sono in fila,arriva a 80 e non si schioda più da li.
Per che ora te lo fa questo giochetto? |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
Pagine: [1] 
|
|
|
|
