Dipende dal patrimonio, non credi 

tu spari cazzate , altro che, ma questo già lo sai dal momento che lo fai coscientemente recitando una parte  .
ma io mi chiedo , perchè devi per forza spaccare il cazzo , cos'è ti danno la bambolina d'oro ? Partecipi ad un esperimento scientifico per testare le reazioni dei gruppi aperti ?
non trovi umiliante che anche anonimi pixel luminosi su uno schermo ti prendano per il culo costantemente per questo ruolo che interpreti  ( bene a dire il vero ) ?
bha , probabilmente di persona non sei come appari in rete , lo spero vivamente per te e sopratutto per la tua famiglia .
regards.

ma stai parlando di Bravo?
Perchè se è così stai davvero delirando.....

Penso che in molti la pensino come Neo.

Per Seth, io dico la verità sempre , sulla storia del bilancio è cosi.. ad esempio iveco e case guadagnano più che automotive ma si sà mica lo dico io.

Nel secondo trimestre dell'anno in corso
Fiat, crescita record per ricavi e utili
Ricavi consolidati al massimo storico: +12% su stesso periodo del 2006. Utile netto: 627 milioni (+90%). Sceso indebitamento netto
   

TORINO - Forte incremento di ricavi e utili per il gruppo Fiat. Sono i dati resi noti dalla casa torinese. Il secondo trimestre del 2007 si è chiuso per la Fiat con ricavi consolidati pari a 15,2 miliardi di euro, in crescita del 12% rispetto all'analogo periodo del 2006. Si tratta del massimo storico. L'utile netto è salito a 627 milioni di euro, in crescita di 297 milioni rispetto allo stesso periodo del 2006 (+90%). Il gruppo Fiat ha realizzato nel secondo trimestre un risultato della gestione ordinaria di 946 milioni di euro (+44%). È il livello più alto mai raggiunto dal gruppo. Tutti i settori mettono a segno risultati positivi e miglioramento sullo scorso anno. L'indebitamento netto è sceso a 873 milioni di euro, con un calo di 404 milioni di euro nel trimestre nonostante la distribuzione di dividendi e l'acquisto di azioni proprie per oltre 500 milioni di euro complessivi. Gli obiettivi per il 2007 sono confermati al livello più alto del range, con un indebitamento netto a fine anno ora previsto a circa 600 milioni di euro.

Rileggi Tarvos cio che ho scritto a pagine 2 "probabilemnte và bene pure l'automotive ma non come iveco e case"

e leggi qui:

nche I ricavi hanno messo segno una crescita di circa il 12% pari a 15,2 miliardi di euro, trainati dai veicoli Industriali (+25,2% a 2,9 miliardi di euro), dalle macchine per l’agricoltura e le costruzioni (+16,3% in dollari, +8,5% in euro) e da Fiat group automobiles (+12,1% a 6,8 miliardi di euro). Notizie positive sono giunte anche dal risultato della gestione ordinaria che è avanzato del 44% a 946 milioni di euro, il livello più alto mai raggiunto dal gruppo torinese.

perchè sta delirando , se lui la trova brutta che male c'è?
il 3/4 posteriore soprattutto in colori molto chiari è osceno, forse peggio di quello di megane (ed è tutto dire)
ppotrà non piacere a tutti?

certo che vista da caa tua , tra bravo e focus son delle merde entrambe .

ed allora? Guadagnano tutti i settori! Chi più, chi meno!

Il tuo discorso sarebbe sensato se il gruppo migliorasse i conti, ma l'automobile fosse ancora in rosso.

Dato che non lo è, il castello accusatorio non regge.

Anche perchè in termini assoluti conta più un +12,1% a 6,8 miliardi di euro di Fiat group automobiles che un +25,2% a 2,9 miliardi di euro dei veicoli Industriali.

come ti ho sempre detto, fino alla porta posteriore la trovo molto bella sono alcune angolazioni del posteriore che a parer mio la rovinano.

Si si parlo di bravo.....

Macchine come la Golf/147/Astra..... a distanza di qualche anno hanno ancora il loro fascino....

la Bravo.... forse il fascino non l'ha mai avuto.... è nata sul traino del successo della grande punto per coprire il buco che avevano in questo segmento....

Dimenticavo.. non ho nulla contro Fiat... e sono stato un felice possessore della vecchia Bravo....

Tutto giusto ma Iveco e Case hanno portato avanti la baracca anche quando l'auto era in rosso e ora crescono di più , se mi permetti gli faccio più i complimenti a loro!!

Neo la Bravo è una stilo dove al posto delgi spigoli hanno arrotondato e messeo una carrozzeria diversa.

E' questione di gusti. Ad esempio della Golf preferivo la serie precedente, l'Astra attuale non mi piace e la 147 mi sembra una vaporella con le ruote. Non discuto però sul fatto che ci siano persone a cui queste macchine piacciono molto. E ammetto che da qualche anno a questa parte non trovo una segmento C che mi piaccia veramente. Sembrano più ippopotami che macchine.

Questa le la quoto, pure per le Segmento "B" in realtà.

infatti è una di quelle due che dico c'è da sempre.

A parte che io l'ho comprata..comunque che faccia poi così schifo non mi sembra.....l'ho un pò sportivizzata perchè di suo è più sull'elegante ma non penso proprio sia un cesso.....specie se paragonata a tanta "copia incolla" che ci sono in giro

poi i gusti