5 modelli, 13 versioni, un unico motore (Ferrari).

Bah..... 

pensa all'autovelox va   

 

e comunque dopo decenni il bilancio è tornato in nero.. vuol dire che si può investire maggiormente.. arriveranno coupè gransport, cabrio-cc e quattroporte restailing.. e un nuovo motore di cilindrata maggiore...

Le manca solo un bel diesellllll

l'obiettivo di maserati è vendere 10000 auto all'anno, e ci riesci benissimo senza diesel.. comunque esperimenti furono fatti su quattroporte... ma presto abbandonati.. per ridare vita a quattroporte è bastato mettere il cambio automatico, apprezzatissimo dai clienti..

Bo...secondo me con un signor diesel le vendite aumenterebbeo a dismisura (soltanto che dovendolo progettare da zero, a meno che non lo si compri da qualche altra casa, i costi sarebbe alti visto che fiat non ha motori diesel ad alte prestazioni)

il motore non è un probolema.. si era provato il v8 audi e ricavare un v8 dal prossimo v6 vm non è un problema.. è che manca la capacità produttiva per superare le 10.000 vetture..................

ma quando mai ha venduto 10000 pezzi.. sotto l'ala Fiat??

Capito Allestire nuove linee di produzione (sempre con progetti a lungo termine)?

Ma ripeto quelle 10000 auto sono un obiettivo..

Nel primo semestre ne ha consegnate 3704 Maserati..... ok c'era la vecchiarda spyder/coupè ma insomma...

si vedrà... l'alternativa è affidare la costruzione a carrozieri esterni.. ma x ora limitiamoci ad arrivare a 10000 e poi si vedrà 

Si ma la Quattroporte è una signora macchina e non puoi farti venire in mente idee tanto blasfeme, quasi quasi propongo di istituire il tribunale della pistoniana inquisizione

Mattomatto, ho visitato via menotti ecc ecc e ti posso dir euna cosa...

La maserati posta li non mi piace.

Oltre al fatto che se davvero esce una ferrari a 130000 euri nessuno la caga più la maserati!!

Sara' la volta buona per rispolverare la vecchia idea di De Tomaso, di produrre qualcosa di performante e rivoluzionario a pochi soldi.