Versione potenziata della Continental GT normale, con 600 cavalli tondi tondi. Inoltre presenta già le modifiche estetiche del prossimo restyling (paraurti diverso), che saranno estese anche alla Continental limousine.
Cheffighi i cerchi!



da leftlanenews.com

Che freni che ha questa macchina Chissà da quanto sono ora, quando è entrata in produzione montava dei dischi da 400mm, i più grandi sul mercato! Comunque, non mi fa perdere la testa ma la preferirei decisamente a una CL

Davanti è stupenda vermanete bella, dietro è vermante massiccia, da prendere o scura o cabrio che almeno la slancia un pò.

Ca va sans dir che prenderei qualcosa d'altro magari una Mercedes Classe R.

certo che ha classe da vendere..

Vista poco fa una GT blu...che dire, sarà anche esclusiva, ma non è proprio il mio genere. Mi dà troppo l'impressione di una "pappon's car"...

Non è che per caso hai visto questa??

Di questa ne vedo fin troppe e ogni volta mi viene bruciore di stomaco...