http://www.adnkronos.com/IGN/Cronaca/?id=1.0.1173338624

Guida senza patente: chi guida senza aver conseguito la patente, con patente revocata o non rinnovata per mancanza dei requisiti previsti sarà punito con l'ammenda da euro 2.257 a 9.032 euro. Nell'ipotesi di recidiva nel biennio è previsto l'arresto fino a un anno. L'infrazione sarà punita come fattispecie di rilevanza penale.

Limitazioni guida motocicli: E' stato modificato il comma 1 relativo a limitazioni alla guida di motocicli. L'articolo è stato riformulato in modo da operare come rinvio automatico alle normative comunitarie in materia. L'ultima direttiva europea cui bisogna far riferimento prevede, ad esempio, che ''l'autorizzazione a guidare motocicli di potenza superiore a 25 kW o con rapporto potenza/peso (riferito alla tara) superiore a 0,16 kW/kg è subordinata al conseguimento della patente A da almeno due anni''. Il comma 3 introduce una nuova previsione in tema di trasporto dei minori: modificando l'articolo 170 del Codice della strada, si è introdotto il divieto assoluto di trasportare minori di quattro anni su veicoli a due ruote, divieto sanzionato con il pagamento di una sanzione amministrativa pecuniaria. La sanzione amministrativa in questo caso va da 148 a 594 euro.

Velocità: Le nuove disposizione prevedono un incremento sia delle sanzioni pecuniarie sia della durata della sospensione della patente. E' previsto che le postazioni di controllo sulla rete stradale per il rilevamento della velocità debbano essere ben visibili e preventivamente segnalate con l'uso di cartelli o di dispositivi di segnalazione luminosi. Sono state rimodulate le fasce di eccesso della velocità oltre il limite consentito, con sanzioni più pesanti soltanto per le eccedenze superiori a 40 km/h e a 60 km/h rispetto al limite. Chiunque supera, ad esempio, di 40km/h ma di non oltre 60 km/h i limiti massimi di velocità è soggetto al pagamento di una somma da 370 a 1.458 euro e alla sospensione della patente da tre a sei mesi. Se si superano i limiti di oltre 60 km/h, la multa da pagare parte da 500 e arriva a 2.000 euro e la sospensione della patente va da sei a dodici mesi.

Uso di cellulari alla guida: Il Codice della strada prevede il divieto per il conducente di far uso durante la marcia di apparecchi radiotelefonici ovvero di usare cuffie sonore, ma consente l'utilizzo di apparecchi a viva voce, o dotati di auricolare purché il conducente per il loro funzionamento non debba usare le mani. L'obiettivo è l'innalzamento del livello di attenzione del conducente attraverso il divieto di qualsiasi apparecchio (su tutti i cellulari) che distragga dalla guida o possa impegnare anche una sola mano. Le multe vanno da 148 a 594 euro. Si può arrivare alla sospensione della patente di guida da uno a tre mesi se la violazione viene ripetuta nel corso di un biennio.

Guida in stato di ebbrezza e uso di stupefacenti: Sono previsti tre 'gradi di intensità' della violazione, ai quali corrispondono tre differenti livelli di sanzioni: guida in stato di ebbrezza con tasso alcolemico compreso tra un valore eccedente lo 0,5 e non superiore allo 0,8 grammi per litro (g/l): per tale ipotesi è stata inasprita la sanzione pecuniaria (l'importo dell'ammenda, attualmente compreso tra i 258 euro e i 1.032) diventa da euro 500 a 2.000. Confermata la pena dell'arresto fino a un mese, è stata inasprita altresì la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente che, dagli attuali quindici giorni a tre mesi, diviene da tre a sei mesi. Guida in stato di ebbrezza con tasso alcolemico compreso tra un valore eccedente lo 0,8 e non superiore all'1,5 grammi per litro (g/l): in questo caso, non previsto sino a oggi dalla legge, la sanzione pecuniaria prevista va da 800 a 3.200 euro. La pena dell'arresto è prevista fino a tre mesi, e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da sei mesi ad un anno. Guida in stato di ebbrezza con tasso alcolemico superiore all'1,5 grammi per litro (g/l). Per tale ipotesi la sanzione pecuniaria prevista parte da un minimo di euro 1.500 per arrivare a un massimo di 6.000. La pena dell'arresto è prevista fino a sei mesi, e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a due anni. In ogni caso la pena detentiva può essere commutata nella misura alternativa dello svolgimento di un'attivita' a titolo gratuito e continuativo presso strutture sanitarie traumatologiche pubbliche. La patente di guida è sempre revocata, quando il reato è commesso dal conducente di un autobus o di un veicolo di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t. o ancora quando il titolare di patente B sia recidivo nel biennio. Se il conducente in stato di alterazione psicofisica dopo aver assunto sostanze stupefacenti o psicotrope provoca un incidente stradale, le pene sono raddoppiate ed è disposto il fermo amministrativo del veicolo per novanta giorni

Promozione consapevolezza rischi alcol: Viene introdotto l'obbligo per i titolari e i gestori di locali ove si svolgano, con qualsiasi modalità e in qualsiasi orario, spettacoli o altre forme di intrattenimento, unitamente alla vendita e somministrazione di bevande alcoliche, di esporre delle tabelle che indichino i sintomi correlati a diversi gradi di concentrazione di alcol nel sangue, nonché le quantità delle bevande alcoliche più comuni che fanno superare i limiti previsti per la guida in stato di ebbrezza.

questa la voglio proprio vedere applicata

puttanazza! due tre bicchieri di vino a cena e sei fottuto per minimo tre mesi!!! lo so che qui sul pistone siete tutti sobri , ma io no

Tra l'altro...oltre i 60km/h ritiro patente 6 mesi. A sto punto se beccati conviene fare un'ulteriore infrazione...una bella sgommata, freno a mano, senza cinture cosicchè la patente venga revocata. Se non ho capito male devi rifare gli esami di teoria e di guida. Ok di sicuro si riesce a rifarla in meno di 6 mesi...O sbaglio?

Ma caxxo l'avevo detto io!!! Tre scaloni!!

Certo io penalizzavo meno il primo scalone togliendo il penale 

Per il resto come previsto nessuna novità, ulteriore inasprimento come da copione, il tutto per non ovviare ai problemi.

Risultato cambia un caxxo!!! 

Comunque sono proprio staccati dalla realtà questi.

Parlano di cartelloni da mettere in discoteca ma in realtà non si sono accorti che la basa nel 95% dei casi non si prende nei locali da ballo....

Forse dipende dai posti che frequenti e dall'area geografica. Da noi la storta si prende indifferentemente al bar, in disco, al ristorante.

Da che mondo e mondo in disco si và già su di giri dopo aver bevuto , anche perchè in disco costa molto più che in bar/pub/disco pub/ristorante. ecc ecc

Sarà il tuo mondo

Quotone

barbone!

...ma che ignoranza aleggia tra i giornalisti...sul corriere ancora insistono con i 50kW senza specificare che è un rapporto potenza/peso....
non ho parole....

Scusatemi tanto, ma a questo punto chiedo a voi di essermi di aiuto. Dunque io ho da ieri pomeriggio il testo del Decreto che oggi è entrato in Consiglio dei ministri, ma non ho il testo che è uscito dal consiglio dei ministri. Mi sentirei di escludere che in CDS il testo sia stato aggravato, anche perchè sicuramente in CDS alcuni ministri - potrei fare i nomi - già avranno considerato troppo duro il testo proposto dai trasposti e dall'interno. Quindi delle due se è stato modificato dovrebbe essere stato addolcito.
Ora io non trovo nel testo entrante quella norma VERGOGNOSA, qualora fosse adottata, del limitatore di velocità.
Chi ne ha scritto, mi sa dire dove ha trovato qquesta norma, o emendamento? Mi potete fornire particolari? perchè io prima di lunedì il testo definitivo non lo avrò (sono già in vacanza da oggi). Sono molto preoccupato....

http://www.senato.it/leg/15/BGT/Schede/Ddliter/testi/28607_testi_emend_num.htm
Articolo 5, punto 6
Credo non sia stato approvato...non ne ha parlato più nessuno.

Grazie, tiro un sospiro di sollievo. Avevo capito che questa roba fosse nel decreto di stamattina. E' invece solo un emendamento dell'ultra sinistra al DDL Bianchi in corso di approvazione al Senato, mi pare impossibile che possa passare. E poi in quel caso dovrebbe comunque tornare alla Camera, e allora....
Anche se un motivo di inquietudine rimane. Infatti, io so per certo che questa idea del limitatore è diffusa negli uffici tecnici del Ministero dei Trasporti, e del Ministero degli Interni. Persino il capo degli amministrativi della mia commissione ha questa roba in testa, e un giorno ci ho discusso per cercare di fargli capire che sarebbe una norma assurda, controproducente per la sicurezza.