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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Agosto 14, 2007, 08:23:42 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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No, consuma di più.
Grazie, visto che non leggo un 4R da almeno 3 anni ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Agosto 14, 2007, 09:01:36 am |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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prendendo solo in considerazione la cilindrata possiamo anche dire che il motore della ferrari 430 è un cesso in confronto a quello della porsche turbo, ha bisogno di 4300 cm2 per tirare fuori 490 CV mentre alla porsche ne bastano 3600 per tirarne fuori 480...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Agosto 14, 2007, 09:04:02 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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prendendo solo in considerazione la cilindrata possiamo anche dire che il motore della ferrari 430 è un cesso in confronto a quello della porsche turbo, ha bisogno di 4300 cm2 per tirare fuori 490 CV mentre alla porsche ne bastano 3600 per tirarne fuori 480...
Dipende ... se la 430 fa più punti della Porsche, no ... dovresti saperlo Ma poi c'è sempre l'Astra Caravan diesel del numero seguente
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Agosto 14, 2007, 09:08:59 am |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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Ma poi c'è sempre l'Astra Caravan diesel del numero seguente parlami dell'astra caravan diesel...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Agosto 14, 2007, 09:28:17 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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parlami dell'astra caravan diesel...
C'è la prova sul numero seguente a quello della Carrera 4S o forse è la berlina ... La mia? Va bene, è abbastanza vivace -però un V6 è un'altra cosa - e consumicchia, per le strade che faccio, onestamente, sui 7,5 l/100 km ... Dentro è plasticosa, ma discretamente funzionale ... sedili non troppo adatti alle nostre schiene oberate dagli acciacchi -chi Scheuermann, chi 2 vertebre rotte poi saldate- meglio, molto meglio gli Audi o quelli della 1007 In compenso, sterzo molto preciso ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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pininfa1967 |
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Agosto 14, 2007, 11:02:01 am |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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prendendo solo in considerazione la cilindrata possiamo anche dire che il motore della ferrari 430 è un cesso in confronto a quello della porsche turbo, ha bisogno di 4300 cm2 per tirare fuori 490 CV mentre alla porsche ne bastano 3600 per tirarne fuori 480...
ma infatti come hai scritto quello della porsche è turbo quindi secondo me una cilindrata inferiore basta per tirare fuori la stessa potenza di un motore aspirato di cilindrata superiore cosa c'entra la cilindrata, sono auto della stessa categoria, stesso prezzo, stesse dimensioni, stessi consumi, una ha prestazioni migliori e gli dai un voto peggiore? non sanno pi?u cosa inventarsi per dare voti migliori alle italiane, ma a quanto vedo anche qui c'è chi segue questa logica...
quindi se capisco bene se prendiamo una fiat panda 1.1 ( per non tirare fuori altri marchi ) dovrebbe avere le stesse prestazione che una panda 1.4 ps : è un esempio non so se esiste la panda 1.4
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Agosto 14, 2007, 11:19:56 am |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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ma infatti come hai scritto quello della porsche è turbo quindi secondo me una cilindrata inferiore basta per tirare fuori la stessa potenza di un motore aspirato di cilindrata superiorequindi se capisco bene se prendiamo una fiat panda 1.1 ( per non tirare fuori altri marchi ) dovrebbe avere le stesse prestazione che una panda 1.4 ps : è un esempio non so se esiste la panda 1.4 sono motori turbo, per tirare fuori la stessa potenza posso prendere un 1.3 con una pressione più alta o un 1.5 con una pressione più bassa. cilindrata e pressione di sovralimentazione sono i due parametri che definiscono la potenza.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Miki Biasion |
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Agosto 14, 2007, 11:21:25 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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ma infatti come hai scritto quello della porsche è turbo quindi secondo me una cilindrata inferiore basta per tirare fuori la stessa potenza di un motore aspirato di cilindrata superiore Quindi una elevata potenza specifica è sempre e solo un pregio?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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pininfa1967 |
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Agosto 14, 2007, 13:01:39 pm |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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Quindi una elevata potenza specifica è sempre e solo un pregio?
non l'ho so qui si parlava di stelle assegnati, secondo me uno che compra una 1.5 si aspetta ad avere prestazione superiore ad 1.3 allora se un 1.5 ha prestazione simili o quasi ad 1.3 per me merita qualche voto in meno poi ognuno è libero di pensare come gli pare
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Miki Biasion |
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Agosto 14, 2007, 13:25:41 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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non l'ho so qui si parlava di stelle assegnati, secondo me uno che compra una 1.5 si aspetta ad avere prestazione superiore ad 1.3 allora se un 1.5 ha prestazione simili o quasi ad 1.3 per me merita qualche voto in meno poi ognuno è libero di pensare come gli pare Un motore, specialmente su un'auto come questa, non si giudica solo dalle prestazioni cronometrice ma anche dalle doti di guidabilità a tutti i regimi. Ho capito cosa intendi dire, ma dare un voto migliore a un motore (parlo in maniera generica) solo perchè ha una potenza specifica più elevata, mi sembra non corretto.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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pininfa1967 |
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Agosto 14, 2007, 13:53:53 pm |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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Un motore, specialmente su un'auto come questa, non si giudica solo dalle prestazioni cronometrice ma anche dalle doti di guidabilità a tutti i regimi. Ho capito cosa intendi dire, ma dare un voto migliore a un motore (parlo in maniera generica) solo perchè ha una potenza specifica più elevata, mi sembra non corretto.
giusto quello che dici, pero il voto se non sbaglio era su accelerazione e ripresa ed a questo punto salta fuori minchia quel 1.5 va solo un po piu forte del 1.3
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