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No, sto parlando del problema alle luci posteriori. Credo fosse uno stupidissimo connettore.
Una centralina di recupero costa almeno 50 Euro.

grazie a tutti per l'interessamento alla mia "disavventura"
sono appena passato a ritirare la mia punto, la fattura del meccanico:

1)Filtro aria (20)
2)Una candeletta (23)
3)debimetro (215)
4)manodopera (45)
5)checkup (30)

tot. 333€

Che ne dite ci si puo stare o devo andare li con il crick?

Per le luci posteriori modello albero di natale mi sa che era una sciocchezza perchè non mi ha sostituito niente...
Comunque adesso la macchina va molto bene ed a una buona ripresa.
Una domanda forse stupida ma con la macchina tutta a posto i consumi saranno minori uguali o maggiori?

i consumi? migliori, certamente, dato che per avere le stesse prestazioni è necessario usare meno carburante

il prezzo, nel complesso non sembra male, anche se il debimetro    mi sembra caro.

non è caro......solitamente costa dai 250/280 in su

anche quello della Punto?

si si, non fa molta differenza l'auto sulla quale sono montati.

pensavo che essendo Fiat e di qualche anno fa, i prezzi fossero più contenuti.

No, alla fine il produttore è sempre qualche colosso della componentistica, come Bosch, Siemens, Delphi, ...

quindi è una leggenda metropolitana che le Fiat siano automobili che costa poco riparare?

O costa poco perché è facile trovare pezzi di recupero data la diffusione delle stesse?

Si e no. In passato, quando Fiat dettava i prezzi, le case estere recuperavano sul costo dei ricambi parte dei mancati guadagni dalla vendita del nuovo. Inoltre in passato le case producevano all'interno molti più pezzi di adesso. E i modelli Fiat, essendo di larga diffusione, hanno tuttora il vantaggio dei fornitori indipendenti. Quando ho avuto bisogno del paraurti della Panda, originale Fiat costava una cifra, ricambio di concorrenza costava la metà.

fiat ha prezzi dei ricambi molto elevati,anche peggio dei tedeschi per certe cose....la cosa positiva è che trovi quasi tutto anche dagli sfascia carrozze.