Ma no, le tele sono state un caso. Il mio problema sono le spalle... quelle mi durano molto poco, solo che dopo 5000 km le gomme sono ancora mezze nuove, fatta eccezione per le spalle... non le posso già cambiare.

Non so, hai mai visto la pubblicità delle moto Bmw dove si vede la gomma nuova in mezzo e demolita ai lati? Ecco, dopo 8-10.000 km io ho le gomme così.    Dovrei guidare più pulito... ma visto che in strada non si può correre e a guidare pulito mi rompo le palle, guido da cane e fotto le spalle.

Non è che è colpa del McPherson ?

Sull'Audi non avevo Mc Pherson, né davanti, né dietro, e le spalle, specie sulle 235/45 17, partivano come niente ...

non di McGyver?
 

Non credo... sono io l'unico problema! 

Ahahaha probabile, ne so qualcosa anche io

Le bridgestone re 050 secondo me sono delle grandi gomme, e sono le più sportive di casa bridgestone, visto che le s03 non le fanno più. Hanno la carcassa rigida, e la mescola è più morbida quella della bridgestone rispetto a quella della michelin. Consiglio la bridgestone.

esatto,in pista tra una psII e una slick ci saranno al massimo 2-3 sec al giro per auto di media potenza,che differenza volete che ci sia tra una P6000 e una psII o una re720,o una goodyear?quasi solo differenze di sensazioni,adattata la guida alle caratteristiche ovviamente...

la differenza ci sta perchè ci sono filosofie costruttive diverse, la good year come la continental adottano la spalla morbida, invece le giapponesi di solito anno le spalle rigide, logicamente parlo di gomme sportive. Poi ci sono le differenze di mescole, la michelin a sempre cercato di costruire gomme longeve a differenza di toyo e yokohama che invece utilizzano mescole più morbide. quindi la differenza si sente   

Ste gomme non van male cmq... ricomincio ad entrare e uscire dalle curve senza manco accorgermene 
Per ora non vorrei sbilanciarmi ma mi pare che sull'asfalto fetecchio, quello lucidino e scivoloso, vadano meglio delle ps2... le michelin con asfalto ottimo erano chewing gum, ma per il resto non tenevano una fava. Queste Bridgestone mi pare siano più omogenee... ma devo ancora fare un giro decente.