Buuu ma allora siete dei bufalotti

veramente quello NON è un photoshop, i fari non sono della A5 ed è tutto troppo curato per anche solo sospettare che possa esserlo. Le foto ufficiali sono state distribuite e c'è un "embargo" fino a domani, ne è scappata una e hanno così sostituito il link

sarà, ma ne riparliamo domani con quelle reali.
se fosse vera sarei delusissimo, ma forse non me ne fregherebbe più di tanto.
Mica sono Stella !!!!!

 

Hai ragione, sono perfettamente d'accordo con te  Vedi che alla fine avevo ragione io 

Si vede che Audi fa parte dello stesso gruppo di cui fa parte Porsche.

p.s. Thanks to ARES!
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=35433.new#new
p.s. Ares sta rischiando la vita...

come avevo detto, non è per niente un photoshop... 
motor authority pubblica le altre immagini prima dello scadere dell'"embargo" ufficiale...









da motorauthority.com

Da certe angolazioni, come la 3/4 posteriore dell'esemplare grigio, la coda ha un'aria triste, scialba.  L'esemplare rosso, con inquadrature differenti, rende molto meglio

boooh aspetto di vederla dal vivo.

interni a6 style

Che dite faccio il mio primo post dopo le ferie in questo thread??

Allora sapete quale è il vero difetto, secondo me? Quello spigolo sul baule in stile BMW, non mi è mai piaciuto. Capisco però che così facendo si da più slancio al posteriore, e va beh...
Gli interni sono da macchina adulta, di livello superiore, sembra appunto di stare in una A6/A8: bellissimi.
Il muso è simile alla A5, ok, ma è un pregio mica un difetto, o no? Poi ha quell'aria di "versione S" che non guasta affatto.
Non è originale? Non affascina? Calma calma... vediamola in giro.

è uscito il comunicato stampa...

http://static.blogo.it/autoblog/070828_Audi_A4_Basic_Inform.pdf

Passo aumentato a 2,808m, ben 480 litri di bagagliaio. Al lancio disponibili 5 motori, tutti a iniezione diretta e turbo (tranne il 3.2 V6 benzina)

1.8 TFSI 160CV
3.2 V6 FSI 265CV
2.0 TDI 143CV
2.7 V6 TDI 190CV
3.0 V6 TDI 240CV

2 cambi manuali a 6 marce, un automatico a 6 marce Tiptronic e il Multitronic per ora disponibile sul 2.7 TDI e dall'anno prossimo anche sui 4 cilindri

sicuramente è meglio del 3 berlina....
l'estetica non mi emoziona, ma vediamo dal vivo.

Strana la mancanza del 2.0 TFSI  Un bel buco nei motori a benzina...

Il 2.0 TDI è un CR Euro5 ... si riserveranno la bestia per più in là ... infatti parlavano anche loro di 204 CV dal nuovo CR 2.0 l.

La versione con il 1.8 TFSI la danno per 1'410 kg ...

Comunque, a guardar la coda, mi ricorda molto la prima A4 ... con quel bagaglio all'insù.