Fiat in corsa per Jaguar, per Hvb l'operazione è vantaggiosa

Finanzaonline.com - 31.8.07/10:31

Fiat in corsa per Jaguar. E' l'indiscrezione che ha iniziato a circolare ieri su internet. Secondo voci di mercato la casa torinese sarebbe pronta a rilevare assieme al partner indiano Tata, Jaguar e Land Rover, i due marchi di lusso messi in vendita da Ford. Il produttore low cost indiano avrebbe messo sul piatto 1,5 miliardi di dollari, mentre il Lingotto entrerebbe in un secondo momento come socio di minoranza. Ebbene secondo gli analisti di Hvb da un punto di vista strategico l'operazione avrebbe senso per Fiat, specialmente considerando il fatto che Land Rover vanta un forte network distributivo negli Stati Uniti. "Si tratta di un notevole vantaggio considerando le difficoltà dell'Alfa Romeo di accedere al mercato", sottolinea l'esperto che ha redatto il report uscito oggi e raccolto da Finanza.com. "Dal punto di vista finanziario pensiamo che non è probabile che Ford accetti un'offerta che valorizza entrambi i brand, Jaguar e Land Rover, circa 1,5 miliardi di dollari, considerando che questo implica un Ev/ ricavi 2006 di 0,2 volte, approssimativamente in linea con la media di mercato dei produttori di OEMS", prosegue l'analista. Conclusione: "Dunque se questa voce fosse vera e l'operazione venisse chiusa alle condizioni indicate, pensiamo che la notizia sarebbe positiva per Fiat sia in termini strategici sia finanziari, anche se nutriamo dubbi sul fatto che il deal rispetterà queste condizioni". 

 

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh dai che è la volta buona che riescono a fare un'alfa decente. prendono la xjr , la mettono su il marchio alfa e via , in vendita !

Prendono la xjr le tolgono il marchio ford dalla calandra (jag ) e montano lo scudetto alfa....

sarebbe bello...però di solito quando Fiat compra qualcosa......

finalmente alfa con un V8 serio

farebbe la fine di Lancia

riuscire a compiere di nuovo un miracolo al contrario......

no decisamente impossibile   troppo difficile anche perchè non c'è più "attila delle quattro ruote"


put....ere di prima qualità ma di macchine   il suo erede non è capace di tanto

da libero

Infine è proprio sui mercati emergenti che Marchionne cerca di chiudere qualche nuova alleanza produttiva e se in Russia il discorso sembra riguardare una nuova city car, in Cina si potrebbe registrare l'estensione degli accordi tra Iveco e Saic per arrivare a produrre autobus. "E' un discorso che stiamo analizzando e credo abbia buone possibilità di andare in porto" ha ammesso Marchionne e al mercato non resta che attendere, così come si attende, sempre per Iveco, di sapere tempi e modi dell'espansione in America Latina assieme al partner indiano Tata, che nel frattempo sta trattando con Ford per rilevare i marchi Jaguar e Land Rover e che potrebbe tornare prezioso per completare il rilancio anche dell'Alfa Romeo.

Ford Europe reportedly sees brand sales in 2 months
MADRID (Reuters) - U.S. carmaker Ford <F.N> expects to sell its Jaguar and Land Rover UK premium brands in the next two months but does not expect to sell them separately, the head of Ford Europe, John Fleming, was quoted as saying on Monday.

"We are well on and in two months at the most we'll know which of the groups interested in the brands will be their new owner," Fleming told Spanish newspaper El Mundo.

Fleming also said Ford was still analysing how the sale of its Volvo (Stockholm: VOLVB.ST - news) brand might affect the firm.

Ford has been exploring the possible sale of Land Rover and Jaguar since June as it continues the strategic review of its global operations. It sold Aston Martin in March.

Last week, people familiar with the matter said bids for the luxury brands could land around the end of October or the beginning of November. Potential bidders include buyout firms One Equity Partners, Ripplewood, Terra Firma and TPG <TPG.UL>, as well as Indian carmaker Tata Motors <TAMO.BO>.

Asked if the two brands could be sold to two bidders, the newspaper quoted Fleming as saying: "No, not really. They are both very integrated and it would be difficult to sell them separately."

Fleming said Ford was still in the process of a strategic review of what it should do with Swedish brand Volvo.

"Volvo is a fundamental partner in the development of safety and environmental technology. It would be very dangerous to hand it over to a competitor," he said.

notizia del primo novembre

By moving back the deadline for final bids for its Jaguar and Land Rover labels, Ford is likely to have increased competition in the bidding war. According to a source close to the deal Ford is expected to announce no less than five players in the second round of bidding including Indian carmaker Tata Motors and buyout firms One Equity, Ripplewood, and TPG. Another British private equity group, Terra Firma, is said to be the fifth firm in the running.


As earlier predicted, America’s Cerberus Capital Management is not involved but according to Automotive News we may still see a sixth bidder. The inside source revealed that Ford will be meeting with bidders this week before cutting down the field to just two or three bidders.

“We are still looking at the end of this year or the beginning of next to conclude the process,” said a spokesman for Ford. “We have been very impressed with the quantity and quality of bids made for the Jaguar-Land Rover business.

The latest valuation for both brands is just $1.5 billion, as estimated by Merrill Lynch, but this far short of the rumored $8 billion Ford was hoping for.

Ma cosa se ne fa Ford di una cifra così modesta? Vuol dire che sono proprio patate bollenti da farsi fuori a tutti i costi ...

jaguar ok è una palla al piede, ma land rover mi pareva profittevole..

Diciamo forse che fare auto in UK ormai non è più possibile in prospettiva ...

non penso cambi parecchio rispetto  a tutta la ue, giusto?