adesso come adesso ho i gaggi miei da fare, poi quando mi gira si vede...forse

urka ma allora sei un figo!

avete finito di cazzeggiare sul MIO 3d?! 


 



cmq è arrivata al conferma SOLEX C40

2bar... ce la fai per sabato prossimo ? così si trova la coincidenza che mio cugino "ri-torna" da Roma e possiamo smanettare per carburarla, si è dimenticato che i carburatori li avevano già puliti durante il tagliando, difatti , la macchina cammina solo che "sfarfalla" (si affoca ed è instabbile ai bassi regimi)

dai dai dai 2bar fai il bravo! 

ah ma mi devo comprare anche il vacuometro quindi?? 

ah.. poi volevo chiedere:
che differenza c'è tra i solex c40 ddh e i solex c40 addhe? .. cercando su internet ho visto che esistono 'sti addhe ... in che differenziano ?

si affoca?

o il mio contratto di assunzione???

quando la miscela è magra e acceleri a fondo che fa? ..I..

Sale di giri? di solito "soffocano" quando è troppo grassa.......

si Affoga, al massimo.....

infatti non soffoca .. affoCa!

Se parli così ovvio che il meccanico non riesce a carburartela.......

è scherzoso ovvio

io non l'ho sentita nemmeno in moto, mi hanno spiegato questo comportamento via cellulare
mi hanno detto che se l'accelerano "troppo velocemente" si "affoga"

di solito quando è troppo grassa si avverte anche dalla puzza di benzina dallo scarico...
poi è tutta da carburare e da bilanciare... quindi che adesso affoga non mi interessa più di tanto, come prima cosa dovrò allineare le  valvole e poi si vede

sto aspettando con impazienza 2bar che mi spieghi "per filo e per segno" come fare sia l'allineamento (ho trovato una guida su internet per i weber e devo dire che non è molto complicato) sia la carburazione e se occorre il vacuometro e come va utilizzato(il vacuometro dovrebbe essere composto da 4 barometri vero?)

ma qualcuno ha visto o sentito 2bar?

devo chiamare "chi l'ha VISTA"?! 

l'ho visto lunedi sera e quando è uscito da casa mia aveva ancora tutte e due le manine...

se si è offeso lo potresti sentire tra un paio d'anni