Non dice che tipo di ibrido sia, se pesante come la Prius, o leggero stile Honda. Propendo per la seconda soluzione. Però onestamente non mi solletica, il bello dell'ibrido è di rendere economicamente accettabile il motore a benzina, ben più gradevole del diesel. E tra l'altro, penso che i vantaggi siano minori per il diesel ibrido, il diesel consuma già poco a tutti i i carichi.

insomma, non è proprio così...in città i diesel consumano comunque tanto, così come in accelerazione, se il costo d'acquisto non è esoso sarebbe un buon vantaggio

Sarà, ma l' "ecologico" non fa VIP (almeno dalle mie parti).

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trovo più interessante questa rispetto alle puttanate da 600 cv che sembrano avere monopolizzato l'attenzione generale.