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alura |
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Settembre 12, 2007, 09:54:26 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Beh, se e' per quello e' davvero soffice a cambiare marcia... ci provo, anche se imho, ai fini dell'usura e' ben differente un automatico tradizionale rispetto ad un manuale o automatizzato...
Non riesco a contarle... darei un numero a caso.... Mi riesce piu' facile contare quante volte premo la frizione
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 12, 2007, 09:59:19 am |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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alura |
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Settembre 12, 2007, 10:00:52 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Si, nel casino del traffico dove e' tutto uno stop-and-go caotico, non riesco...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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alura |
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Settembre 12, 2007, 10:06:58 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Se vuoi ti posso dire che nello stesso tragitto i cuscinetti delle ruote fanno circa 70 mila giri, e quelli di banco probabilmente una quantità lievemente superiore....
E pensa quante volte vanno su e giu' quei poveri pistoni...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 12, 2007, 10:11:23 am |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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ecco, arrivo a bomba: non credo affatto che cambiare marce sia usurante, visto che presumo i cambi siano progettati appunto per cambiare molte volte, e visto che ritengo che la rottura di un cambio manuale sia in assoluto una delle defaillances meno ricorrenti.
Se vuoi ti posso dire che nello stesso tragitto i cuscinetti delle ruote fanno circa 70 mila giri, e quelli di banco probabilmente una quantità lievemente superiore....
Non sara' devastante per il cambio, ma il numero di cambiate e' indice di usura generale: ad un numero elevato di cambiate/Km corrisponde in genere un numero elevato di azionamenti della frizione, cambi di direzione (cuscinetti, bracci, sterzo), azionamenti dei freni, dell'acceleratore, ecc.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 12, 2007, 11:16:40 am |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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L'unica cosa che io usuro in maniera stratosferica sono freni e gomme, ma quello è vero e proprio materiale di consumo. Li cambi e sei a "condizioni del nuovo".
A "condizioni del nuovo" come freni e gomme, ma "a condizioni usurate" come ammortizzatori, cuscinetti, braccetti, sterzo, ecc., tutta roba sotto stress con frenatone e curvone gajarde.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 12, 2007, 11:22:56 am |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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Sterzi che prendano lasco non ne ricordo più dopo il 128.
Per forza: hai sempre cambiato macchina poco dopo i 100.000 Km
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 12, 2007, 11:29:39 am |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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embè, vuoi dire che come sempre hai ragione tu?
No. Possiamo discutere assieme per poi arrivare alle MIE conclusioni.
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Emi |
...e quattro! |
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Settembre 12, 2007, 11:52:46 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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io sbatto le palpebre forse un milione di volt in un giorno...
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 12, 2007, 11:54:49 am |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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io sbatto le palpebre forse un milione di volt in un giorno...
Alla faccia del tic.
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