http://www.repubblica.it/2007/03/motori/formulauno/stagione-2007a/dossier-times/dossier-times.html

Il quotidiano "The Times" parla di 166 pagine piene di notizie e intercettazioni
Giovedì, a Parigi, il consiglio mondiale della sport motoristico
Spionaggio, l'arma segreta della Ferrari
"Pronto un dossier per inchiodare la McLaren"

LONDRA - La spy story della Ferrari si arricchisce di un nuovo capitolo. Secondo il quotidiano britannico "The Times" la casa di Maranello avrebbe pronto un dossier lungo 166 pagine per inchiodare la McLaren alle sue responsabilità. Un'arma che la Ferrari si appresta ad utilizzare davanti al consiglio mondiale della sport motoristico giovedì a Parigi.

A quanto si apprende si tratterebbe di un fascicolo ricco di dettagli inediti che, almeno così sperano a Maranello, dovrebbe inchiodare la McLaren alle sue responsabilità.

Il dossier Ferrari, già in mano della Fia, non solo conterrebbe un report sul fitto scambio di email tra Pedro De La Rosa, collaudatore McLaren, e Fernando Alonso, ma anche i tabulati di telefonate e sms tra Mike Coughlan, ex capo-progettista McLaren e il capo-meccanico Nigel Stepney.

Secondo il Times, quando i due piloti avevano bisogno di avere un chiarimento circa le nuove soluzioni tecnologiche 'apprese' dalla Ferrari, si rivolgevano a Coughlan, che poi riferiva a Stepney. Un giro di contatti che a breve potrebbe rivelarsi una formidabile prova a carico della McLaren e del suo capo Ron Dennis.

Una fonte vicina al Consiglio Fia ha inoltre rivelato al quotidiano britannico che i piloti McLaren non rischiano comunque lunghe squalifiche se non una severa penalizzazione nella classifica mondiale.

Più complessa la situazione della McLaren: da una parte pende il dossier Ferrari, dall'altra resta la necessità di provare nello specifico come determinate soluzioni tecniche siano state utilizzate dalla scuderia anglo-tedesca. Il team di Woking cercherà invece di dimostrare che lo scambio di mail fra i piloti è stato limitato e che questo non prova l'utilizzo delle informazioni riservate della Ferrari.

se il fatto è stato commesso, a prescindere se la mc laren sia riuscita a trarne vantaggio, devono essere inflitte severe sanzioni!! spero che quest'anno il titolo vada a massa

Cortocircuito ! 

Mah, per vincere un mondiale a tavolino dopo averlo perso sulle piste, non val la pena fare tutto questo casino. Spero che non condannino la McLaren, non è per le eventuali spiate che sono superiori in pista. Al massimo una sanzione pecuniaria.

Io spero in una sanzione pecuniaria + decurtazione di punti per il mondiale Costruttori.
Il mondiale Piloti preferirei che non venisse toccato.

Nemmeno se si provasse che Alonso era parte attiva nella cosa ?

io spero solo di non  vedere altri sorpassi come quello di domenica 

Pareva un treno che sorpassava uno a piedi   

Chissenefrega, ormai i veri appassionati hanno abbandonato la F1 da tempo.

Ora la segue una massa di persone impalpabili che potrebebro appassioanrsi a questa beautiful di bassa lega.

Facciano ciò che vogliono.

... come dire che al Tour non dovevano squalificare i dopati  ...

In quel caso sì, chiaramente...

... io i GP li guardo tutti da quando avevo 14 anni, "beautiful" invece non l'ho mai visto ...

 

Se ti piacciono fai bene.
Il problema è che per me (come per altri) oggi è molto più divertente assistere ad un normale track-day gratuito che andare a vedersi un Gp monotono e con tecnologia fuori dal mondo.

Non ci trovo vermaente nulla nella F1 attuale, e scusami ma il fatto della polverina, della copisteria mi pare   
una commediola da due soldi.

Idem il calcio sia chiaro..

... se non ci trovi nulla nella F1 attuale, nulla da dire, tutte le opinioni sono legittime. Altro però è dire "Ora la segue una massa di persone impalpabili che potrebebro appassioanrsi a questa beautiful di bassa lega."


Quanto alla polverina e alla copisteria, non è questo il punto: si tratta piuttosto di stabilire se la McLaren abbia o no ricevuto un vantaggio illecito dal possesso di proprietà intellettuale della Ferrari.

Scusami se ti ho offeso, chiaramente parlavo in generale.
E' arcinoto che la F1 è seguita da una massa di psettacori mediamente poco appassioanti d'auto, gli appassionati più puri sono in altre categorie.

Poi tutto il sistema F1 è a favore della massa, pensa ai nuovi gp nei posti più improbabili dove non c'è un briciolo di tradizione... ecc ec

Anzi, visto quanto è pallosa (perché È pallosa) l'attuale F1, credo che ormai la seguano solo gli appassionati, gli altri vanno a farsi un giro...