a me piacerebbe sapere dove e come sono intervenuti per porre rimedio, se vedo un bel documento tecnico ufficiale nel quale si spiega come e dove sono andati a ridisegnare un progetto nato male, potrei anche ricredermi. poi direi loro di investire altri 3 mesi, riprogettarla di nuovo e beccare 5 stelle.

troppo strano... 3 mesi sarebbero troppo pochi anche per chuck norris...

Non bestemmiare  , Chuck Norris fa un crash test in 10 s con un calcio rotante, così si riducono i tempi di sviluppo 

mi sa che ti stai scaldando un po' troppo per una sciocchezza...o ti senti tirato in causa per qualche strano motivo?
Io infatti non ho criticato chi criticava il precedente crash test, ma chi diceva che per raggiungere certi obiettivi ci vogliono anni ed anni.......quindi......calmati un po' e rileggi il tutto.

per raggiungere certi obbiettivi ci vogliono anni e anni di studi e ricerche. punto.

queste appunto sono le opinioni che critico alla luce di quello che sono riusciti a fare in soli 3 mesi. visto che è indubbio che i cinesi hanno oggettivamente le qualità e le potenzialità per fare tuttoe meglio. vedremo.

Come dicevo poc'anzi, inascoltato, non sappiamo quanto tempo ci abbiano messo a progettare la Brilliance da zero, non sappiamo cos'abbiano fatto per conseguire tre misere stelle in un test che non è nemmeno l'euroncap "vero"... sappiamo un po' poco per gridare al miracolo della progettazione cinese...

cmq questo è il MIRA
http://www.mira.co.uk/Case_Studies/CaseStudies_Safer.htm

e questo Idiada Automotive Technology
http://www.idiada.com/web/homepage.html

be l'importante è il risultato  

esatto. Infatti loro hanno inventato gli spaghetti ma noi li abbiamo resi celebri

Io mi scaldo perchè quando si parla di questi argomenti, tu parti sempre a fare il Robin Hood della situazione. E comunque si, per raggiungere certi risultati ci vogliono anni di esperienza, certe risultati non vengono raggiunti dal niente. Come ha giustamente fatto notare Baranzo, 3 stelle sono un risultato mediocre quindi non ha molto senso neanche questo aspetto del tuo discorso. Poi, conoscendo il modo di comportarsi dei cinesi, non mi stupirei se avessero copiato qualcosa...

  Siamo un po' tutti dei copioni in fin dei conti

Ma alcuni lo sono più di altri

Secondo me si ssono studiati i crash test e hanno messo gli opportuni rinforzi, per fare più bella figura. Dopo tutto cosa ha fatto Renault con la Twingo per portarla alle 3 stelle? Se la testavano nella versione del 1995, dubito che le avrebbe prese. Una volta che si è capito il meccanismo del crash test (ovvero, come viene eseguita la prova, non è difficile migliorare il risultato.

Be se "copiassero" da me sarei contento, significa che sono il migliore.
E poi...suvvia...tutti copiano e studiano le soluzioni degli altri. Ogni casa automobilistica ha un reparto che analizza tutte le vetture della concorrenza ad esempio.

Questo è vero, ma è anche innegabile che alcuni riescono meglio di altri, quindi non si può dire che si raggiunge il top dal niente come invece dici tu