Beh, anche senza chauffeur, un carrello e porti la moto dove vuoi con un costo contenuto, questo dicevo.
I percorsi fuori strada sono interessantissimi, e forse val la pena affrontarli con un mezzo adatto.

Sarebbe come andar per mulattiere strette col Range Rover, perché è comodo in autostrada, e bestemmiare per la mole durante la parte di percorso più interessante.

questa sarebbe senz'altro una ottima soluzione che però andrebbe bene solo se vuoi/puoi fare dei giri su sterrari ad anello, altrimenti diventa molto più difficile. Prendiamo ad esempio la via del sale percorsa in parte da Homer l'altro giorno. Dal colle di Tenda, quello vecchio, dove parte la via del sale, lui ne ha percorso una parte, poi tramite una deviazione è sceso in valle Roja in Francia ed è risalito dal vecchio colle di tenda da parte francese (vedi mio video qui sopra) tornando al punto di partenza. In questo caso la soluzione del carrello lasciato ai forti di Tenda avrebbe funzionato benissimo.  Se però lui avesse voluto fare tutta la via del sale completa fino a Monesi in Liguria (una quarantina di km. di sterrato) senza poi tornare indietro sui suoi passi per la stessa strada, la soluzione auto/carrello non avrebbe funzionato, perché da Monesi per tornare a Torino la strada più pratica passa per il Colle di Nava e la Val Tanaro e poi da Ceva autostrada fino a Torino. 
Riassumendo, la soluzione auto+carrello può essere valida solo se si scelgono percorsi ad hoc.
E non dimentichiamo che il piacere di andare in moto non è solo dato da percorsi sterrati da fare con moto apposite, ma anche di gite in colli asfaltati o percorsi nelle Langhe (parlo di zone qui vicino a me che conosco); ma di strade asfaltate da fare in moto ce ne sono sicuramente migliaia di km in tutta Italia e quelle lì a farle con moto da trial, enduro o simili, ci sarebbe da spararsi.

Giustissimo Lou...come sempre bisognerebbe avere un minimo di conoscenza degli argomenti prima di sentenziare cosa sia giusto e cosa no...ma si sa che non è cosa di tutti...

Il problema è che i miei ricordi motociclistici del genere si fermano al 1980-85 circa, quando io e mio fratello partivamo da Mestre IN DUE per raggiungere i sentieri delle Dolomiti (val Fiorentina, 150 km di distanza di cui 70 di autostrada) con un enduro Ossa 250 anni '70  come questo in foto, e poi col KTM GS 350 da cross.

Due tempi assordanti vecchio stampo da 80-90 all'ora in autostrada e 9-10 km/litro. 

E non siamo morti, per cui tutto mi sembra fattibile (anche se adesso non lo rifarei manco sotto tortura).

Esattamente

Io nel 93 son partito da torino con la mito 125 e sono andato a livorno tutto via statale per imbarcarmi sul traghetto per olbia, sceso la mattina ho fatto dietro ai miei che erano in macchina la strada fino a porto torres per fare le vacanze in sardegna... si fa tutto nella vita... ma a 42 anni scelgo in maniera un po diversa che a 16...

Passerei a parlare di quanto sono meraviglioso in fuoristrada

Apriti un tuo thread e non rompere le palle 

La metto qui per non aprire un altro thread inutile... Ritirata stamattina la macchina nuova di mia sorella. Trattasi di Giulietta 1.4 Tjet 120CV Super rosso alfa con fari bixeno, seconda chiave con telecomando , supporto lombare elettrico e ruota di scorta
Ne ho approfittato per fare due foto con la nonna dello stesso colore. Imbarazzante il confronto dimensionale, specie considerando che l'Alfetta sarebbe anche sopra il segmento della Giulia attuale...

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La Giulietta la trovo sempre bella, poi quel rosso è fantastico. Ed in effetti le macchine di qualche decennio fa sembrano dei modelli in scala ridotta rispetto a quelle attuali: in questi ultimi giorni ho rivisto una 500D ed una 126 e sono veramente dei giocattolini...

Bella, complimenti!

È invecchiata bene secondo me...esteticamente a me piace ancora tantissimo, specie col nuovo restyling che ha aggiunto le finiture satinate a specchi e cromature... dentro è vecchia, si vede da tante cose...anche se il radionav 6”5 non è malvagio, sicuramente è meglio di quello della mia clio... a livello di finitura non mi sembra cosi male, i materiali di sedili e plancia sono ottimi. Il nuovo volantone è un po troppo grosso. Domani vedo di provarla. Fa un gran bel rombo al minimo di scarico...finche non accendi il bialbero a fianco 

Ammazza se le hanno alzate di assetto negli anni. Regalale un kit bilstein+eibach!

a me piace più adesso di quando è uscita...