si sarebbe incazzato e avrebbe detto una cosa tipo: "ma perché non hanno usato le porte del fienile qui accanto?!?" *


*=nel fienile accanto tiene tutte le sue MB d'epoca...

Com'è la cosa del nolo con targa tedesca? Posso sapere anche io?

certo.

Dovrei apprendere da questa tua risposta?  O c'è qualche file che gentilmente potresti rendere disponibile anche a me? 

chessò? Magari darmi la tua mail come hanno fatto gli altri?

  C'ero arrivato ma aspettavo conferma... lucadesmo2@yahoo.it

Grazie. 

fatto.

RiGrazie. 

Ciao a tutti ragazzi !! Sono nuovo del Forum : mi permetto solo di informarvi che se avete bisogno di una vettura NLT (noleggio a lungo termine con targa tedesca), fatemi tranquillamente sapere in quanto stò aprendo delle filiali in tutta Italia per questa tipologia di servizio che (sinceramente) offre molti vantaggi ! Solitamente la tipologia di vetture è medio alta (da Audi a Bmw a Mercedes e via dicendo fino alle vetture di lusso) ma sicuramente il fatto di poter recuperare INTEGRALMENTE l'iva al 19 % versata in Germania è un fatto che alletta molto i miei clienti (e chissà perchè i primi a muoversi sono sempre i commercialisti !!!).
Comunque, resto a vostra disposizione per qualsiasi informazione o chiarimento e se tra di voi c'è qualcuno invece che vuole intraprendere questo progetto innovativo è BENE ACCETTO !!!
Ciao a tutti ragazzi !! 

benvenuto! la faccenda è sicuramente interessante, e merita di essere approfondita...anche perchè se l'agenzia delle entrate un bel giorno decide che rivuole l'iva indietro, sappiamo che non va troppo x il sottile...

Spero di vederti partecipare attivamente anche alle altre discussioni...diversamente saremo costretti a chiederti le provvigioni sui contratti conclusi

Ciao Kaiser ! Per quanto riguarda l' iva ti posso garantire che il "Sole 24 ore" (rivista secondo me autorevole) ha emesso un parere molto favorevole sul "leasing transfrontaliero con targa straniera", questo è il termine corretto dell' operazione. Per entrare nel dettaglio fiscale la questione sul rimborso totale dell' iva è molto semplice : se acquisti un qualsiasi bene all' estero (sempre comunque all' interno della CEE), questo bene ti viene SEMPRE venduto al netto dell' iva (dicasi operazione IntraCee) e l' iva che non paghi sull' acquisto, devi logicamente versarla allo Stato italiano nel momento in cui tu rivendi il bene all' interno dei nostri confini. Quindi, non trattandosi di cessione di bene mobile, visto che tu paghi l'iva solo ed esclusivamente su un "servizio finanziario", non esiste transazione di beni dall' estero all' Italia e quindi l'iva che ti viene richiesta in Germania, deve essere automaticamente resa, tramite un' agenzia preposta a questo tipo di servizio. Resta un fattore comunque: il noleggio a lungo termine tedesco ti dà la possibilità di riscattare la vettura ad un prezzo pre-pattuito alla fine della locazione. Logicamente se alla fine del periodo decidi (ad esempio) di acquistare il bene che ti hanno noleggiato per 3 o 4 anni e (sempre a titolo di esempio) il valore finale di riscatto è pari ad € 10.000,00, a questo punto tu devi OBBLIGATORIAMENTE : 1° immatricolare la vettura con targa italiana, effettuare il passaggio di proprietà a tuo nome e logicamente pagare l'iva sul riscatto finale (€ 10.000,00 + iva 20% = € 12.000,00) ed a questo punto , essendoci una "reale trasnazione di un bene mobile", l'iva viene giustamente versata al territorio di competenza. Spero di essere stato abbastanza esaustivo, in quanto (a volte) alcuni commercialisti poco informati, hanno dovuto provvedere a trovare informazioni circa l' operazione che avevo citato all' inizio, cioè il "leasing transfrontaliero"....
Per le condizioni economiche degli iscritti al vostro forum, prego tutti coloro che mi contatteranno di ricordarsi di citare l' iscrizione al forum stesso e (nel limite del possibile) vedrò di applicare condizioni "particolari" agli iscritti.
Scusate se sono stato prolisso, ma quando si parla di € è sempre meglio spendere anche qualche minuto in + 
Ciao a tutti 

Lascio qualche esempio a prezzo speciale (solo per gli iscritti del forum), non diffondete la notizia pls. :

AUDI Q7 full optional (valore di mercato € 79.800,00 ) : anticipo € 6.000 + 48 rate da € 1.092 + possibile riscatto pari ad € 23.949.
CHRISLER 300 C SW 3.0 TDI (come la mia auto !!!)  : anticipo € 5.000 + 48 rate da € 739 + possibile riscatto ad € 13.445
BMW X3 2.0 D (sempre con navi + pelle) : anticipo € 5.000 + 48 rate da € 647 + possibile riscatto ad € 12.185
ALFA ROMEO 159 SW 150 CV JTD base : anticipo € 4.500 + 48 rate da € 530 + possibile riscatto ad € 7.500
BMW 320 D (base c/sens.parcheggio) : anticipo € 4.000 + 48 rate da € 546 + possibile riscatto ad € 9.243
ML 320 CDI SPORT (full optional) : anticipo € 8.000 + 48 rate da € 1.075 + possibile riscatto ad € 19.748

Spese di traporto dell' auto dalla Germania all' Italia  € 500,00.

In tutti i casi sopra descritti bisogna aggiungere l'iva al 19% che comunque (nel caso abbiate partita iva), viene resa dalla Germania.
L' assicurazione invece (udite udite) complessiva di : RC (100 MILIONI DI €) + FURTO,INCENDIO, ATTI VANDALICI, GRANDINE (senza franchigia) + KASKO FULL (500 di franchigia) costa SOLO da € 1.500,00 ad € 1.800 ALL' ANNO (a seconda del valore del modello) !
In Italia non è possibile trovare una assicurazione che offra questi servizi a meno del triplo !!

Ciao  a tutti e buon fine settimana.

Attenzione, le mie risposte in futuro saranno postate nel "thread" LEASING TRANFRONTALIERO CON TARGA STRANIERA".

Buon fine settimana a tutti !

Ciao. Sto cercando informazioni sul Noleggio a Lungo Termine con targa tedesca e mi sono imbattuto in questo interessante post.
Vorrei capire meglio cosa vuol dire che "l'IVA viene resa dalla Germania". Potresti spiegare meglio come funziona praticamente questo reso?

Ringrazio e saluto.

Matteo

Mi sarò perso nei conti sicuramente ma fa 30mila e rotti più riscatto di altri 9 e rotti...
Dove è il guadagno?