considera che la Golf è in produzione da diversi anni e la gamme è già completa e comunque moltissimi comprano solo per il nome perchè per prenderne una con gli accessori della mia avrei speso sui 30k   

non dico che non sia una buona macchina, anzi ma vale tutti quei soldi?? 

come interni poi oltre ai gusti estetici non ci vedo grose differenze...quel blocco plasticone nero non è certo migliore del rivestimento morbido e disegnato della Bravo

Comunque già da qualche mese Bravo è prima nelle vendite delle seg c 3/5 porte,davanti a Golf (poi probabilmente Astra e Focus,con le SW,vendono di più).
Quindi la Golf comunque è dietro...

   
meglio parlare di segmento C in generale infatti altrimenti sembra che siamo sempre qui a prendercela col Golf

questo comunque vuol dire che è sempre il termine di paragone

Secondo me la Golf batte la bravo su tutta la linea... linea... qualità... qualità percepita... guida... Motori...

l'unico problema è che la Golf costa 2/3000 euro più della Bravo e in questa categoria non sono pochi...
se poi mi dite... ma ci sono opppure no 2/3000 Euro di diff...
bah forse si forse no... dipende quanto vengono "valuati" certi pregi... sinceraemnte a parer mio sono troppi...

Ma sinceraemnte non so che campagne di sconto ci sono sulle due macchine... diciamo che se il divario diventa sull'ordine di 1000 Euro.. beh non avrei dubbi...

Se si considerano gli sconti, il gap di prezzo si allarga. I Volks non sono mai stati di manica troppo larga nel valutare l'usato e nel fare sconti, anche se ultimamente per campare hanno dovuto cambiare registro, almeno in parte.
Dove la Golf ha ancora un vantaggio è nel caso in cui uno preveda di cambiare la macchina dopo 2-3 anni. Anche se non è più l'assegno circolare che era una volta, una Golf usata viene sempre presa in permuta senza storie, mentre l'usato Bravo è una incognita.

Ti do ragione solo per la gamma motori, per il resto direi che è tutto frutto di pregiudizi

Linea  De gustibus ...

A proposito di gamma, si é finalmente aggiunto il 1.4 T-Jet da 120 CV, prezzi da 17800 (Active) a 20.300 (Emotion); secondo me questo é il motore benzina giusto per la Bravo.

Guarda.... puoi dirmi tutto ma non che ho pregiudizi verso la Fiat...
ti parla uno che ha avuto e guidato Fiat (punto e bravo) e adesso è passato ai tedeschi ma con qualche rimpianto...

Ti dico solo che come linea la nuova bravo è inguardabile... è pesantissima sembra confiata...
come materiali sono migliorati molto rispetto una volta ma la sobrietà e la qualità percepita in VW è ancora un filino superiore... non dico che è un altro mondo come succedeva 4/5anni fa... dico solo che è un filino superiore...

Guarda... come linea, e guida preferisco 100volte la 147... peccato per lo spazio interno e per il design di questi che dimostra avere qualche annetto sulle spalle...

guarda che la bravo di cui stiamo disctutendo non è quella uscita nel 95 neh

Non sono molto d'accordo.. potevi dire certe cose per la Golf IV che sembrava quasi un'Audi, ma questa... per carità anzi mi pare che come qualità percepita il gap fra Golf IV e V sia in favore della prima. Per quanto riguarda i motori, sono d'accordo con te, 1.6 da 102cv a parte(se c'è ancora, non lo so)

Infatti quella non sembrava gonfiata

Che la linea ti piaccia o meno non vuol dire molto, i gusti sono soggettivi e quindi direi che inficiano poco il discorso. Certo che definirla brutta rispetto alla Golf... comunque, rispetto i tuoi gusti, ci mancherebbe.

Però questo passaggio mi lascia più che perplesso "la sobrietà e la qualità percepita in VW è ancora un filino superiore", ma dove? Io sono salito su diverse Golf V e la parte bassa dell'abitacolo è rivestita di plastica non certo appagante. A me sembra che si esageri un pochettino sinceramente.

Come ben detto De Gustibus...

La linea della Golf può non piacere perchè troppo anonima o troppo classica...
la ma linea della Bravo.... è brutta... sgraziata...

ripeto.... DeGustibus...

Non è giusto essere troppo esterofili ed è atrettanto sbagliato essere troppo nazionalisti...

Se la Golf in Europa è una delle macchine più vendute mentre la bravo è prasente in ppm (parti per milioni )... ci sarà pure un motivo???

diverso periodo di commercializzazione?

diversa percezione del marchio?