ormai è diventato un tormentone (http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=28361.0).

su autoblog, dicono che si farà, così come lo disse quattroruote. Daltronde ci sono annunci e prototipi... se poi dicono "la dino non si fa, ma vi facciamo una ferrarina motore anteriore da mettere sotto la 430" va bene istess



Il “no” di Montezemolo alla Dino è stato ribadito più e più volte: fa strano quindi sapere – o almeno questo è quello che afferma Car - che al prossimo salone di Detroit Ferrari presenterà un nuovo modello, una sorta di entry level a motore anteriore.
Come si spiega la questione? Semplice, questo nuovo Cavallino non sarà la tanto favoleggiata Dino – che comunque dovrebbe vedere la luce nel 2009 – ma una inedita coupe-cabriolet 2+2, la F430 California CC.
Il propulsore sarà strettamente imparentato con il V8 della F430, anche se verrà addolcito (si ipotizzano circa 450 cavalli) e dotato dell’iniezione diretta. E’ probabile che sia quello che abbiamo sentito “gorgogliare” in un video spia dal Nurburging, dentro al cofano di una 599 accorciata. Il Telaio Space Frame riprenderà concettualmente quello della F430 quanto a rigidità e sicurezza, ma sarà comunque inedito vista la posizione anteriore longitudinale del motore. Il cambio sarà l’ultima evoluzione del Superfast.
I dubbi non mancano, dal momento che il nome F430 non dovrebbe essere certo associato ad un modello inferiore e tecnicamente lontano dalla berlinetta. Stiamo, di fatto, parlando della F149, il prototipo mostrato in esclusiva alcuni mesi fa su Autoblog.it e che, secondo alcuni, montava particolari di evidente derivazione Maserati. Se le notizie si dimostrassero vere, dovremmo quindi attendere con ansia Detroit per capire i reali contenuti di questa nuova baby Ferrari, disegnata da Pininfarina e dal costo previsto di circa 130.000 €.
Aggiornamento: corrette alcune informazioni non del tutto attendibili tratte da motorauthority.com
Via | Motorauthority

130.000 €, praticamente regalata

mmm.... dico di no, costerebbe troppo ampliare la rete di assistenza a meno di non usare quella della alfa/fiat.

da come va nel video più che un V8 da 450CV sembra che abbia il 1.3 MJ da 75 

ieri sera ho scoperto che un mio amico ha fatto gli studi di aerodinamica sul muso della Scuderia, in pratica il suo lavoro è servito a decidere quale configurazione aerodinamica adottare   oltre a lavorare sulle modifiche della Scaglietti

pprobabilmente ora sta lavordando a questa perchè mi ha accennato ad un nuovo modello ma....durante i lavori è sempre moooollllttttttoooo vago 

Secondo me è di fatto la costruita sulla base della nuova Maserati Granturismo proposta però in versione coupè-cabriolet col V8 4.7 che viene montato sull'Alfa 8C Competizione....
E probabilmente sarà meno performante della 430 per via del maggior peso: di qui il posizionamento inferiore.

Chissà se uscirà anche un modello marchiato Maserati...

no, è la F149-dino con motore 4.3 a iniezione diretta e cambio a doppia frizione...

ok, ho cannato il motore, però questa F-149 Dino F430 California come la vogliamo chiamare, è coupè cabriolet o sbaglio? Non c'era allo studio una versione CC della Maserati Granturismo??

si, la vettura sarà solamente CC... la maserati si farà ma sarà un progetto a se, derivando appunto dalla granturismo.. questa ha un telaio in alluminio specifico

 149_1.jpg (99.08 KB - scaricato 75 volte.)
 149_2.jpg (89.17 KB - scaricato 71 volte.)
 149_3.jpg (94.42 KB - scaricato 71 volte.)

grande mattomatto !!!!!!

intendi grasso?? 

130mila euro x una ferrari...forse sono pochi! In genere sono favorevole all'estensione della gamma anche di marchi prestigiosi (suv maserati, diesel jaguar ecc...) ma qui non tanto...
a questo punto spero sia caratterizzata da grande agilità e leggerezza, e che sia anche più estrema della 430 in modo da non costituire un alternativa alla carrera turbo (semmai alla gt3) o alla Sl, e che mantenga un'aura di irraggiungibilità almeno nelle prestazioni!

io invece sono favorevole.. poi basta che faccia bene quello che deve fare in assoluto, sarebbe gustosissima anche se qualche RSRSSRGTSRS le da qualche decimo