Un ulteriore step in arrivo per la corvette. Dopo la Z06 ecco la ZR-1. Dotata di un V8 small block da 6.2 litri con compressore volumetrico, dovrebbe erogare una potenza compresa tra i 600cv e 650cv. Lo 0-100Km/h e' stimato in 3.5 secondi. Il peso sarà inferiore a quello della Z06 grazie all'uso massiccio di fibra di carbonio. In vendita a metà 2008, verrà prodotta in circa 1700 unità anno, con un prezzo indicativo di 100'000 dollari.

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www.worldcarfans.com

anything but ordinary

Blue Devil, Z07, Sting Ray, SS or ZR-1, no matter what you like to call GM's latest attempt at a supercar but one thing is for sure, it will be impressive. Its official debut is scheduled for January's Detroit NAIAS show so these images are likely to be the last before we can show you the final product.

Power for the beast comes from the new LS9 engine. The LS9 is a 6.2 liter supercharged small block V8 and puts out between 600 and 650 hp. The supercharged V8 will utilize an integrated intake manifold intercooler, and it’s expected to run a 0-60 in under 3.5 seconds.

Weight will be reduced in comparison to the current Z06 by using more carbon fibre in the body work (notice the A and B pillars and the roof) and by utilizing a polycarbonate 'window' in the hood. Other body panels like the rocker panels might be made from carbon fibre too. A wider and taller lip spoiler, it now spans the car, will be featured on the new Z super Vette in order to provide more downforce when the driver reaches 200 mph or more.

Over the past few months rumors have surfaced that GM might switch tire manufacturer, and the spy photographer can now comfirm that GM is indeed using Michelin (and not Goodyear) for this prototype. On closer inspection, we found the car sitting on 335/25Z/20 size tires! Behind the wheels we found a huge set of cross-drilled rotors and an equally large set of calipers leading us to believe the car will feature a carbon-ceramic brake set-up.

Production of the Super Vette will commence mid 2008 as a 2009 model with annual production numbers expected to be around 1500 to 1750. Pricing is expected to be around USD 100,000.

 zr1_small.jpg (1.59 KB - scaricato 101 volte.)

Dai mariner ! 

ecco una dimostrazione di cosa significhi " auto ignorante " .
la bramo ....

con 100'000$ hai tra le mani un mostro in grado di tenere testa a una enzo...

100.000 / 1.41= 70.921,99€ 

Quando mai, sara 120.000 euri, guarda le altre Corvette 

eh no Prof 

Non mi cada sull'Euri!!!!!!

Euro è Euro anche al plurale 


Quanto al diverso prezzo per l'Europa  , si può sempre provare ad importarla direttamente dagli USA 

Non sono prof, e comunque io dico sempre euri in polemica con la decisione ufficiale. Dollari, marchi, franchi, sterline, lire, perchè euro e non euri?

Pare l'abbia deciso l'accademia della Crusca...
(comunque, certe volte anche a me piace dire "euri" )

http://www.repubblica.it/online/economia/contiventitre/euro/euro.html

Scusi, dottore 

Euri, mi sa di volgare ed ignorante 

 sarà forse per il fatto che che qui, chi lo dice, lo è proprio  (ignorante)

Euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri euri



 

'gnorant 

anche a me, proprio perchè è sbagliato
in caso di cifre folli, dico Neuri

Curioso che questo genere di auto inizi ad arrivare anche da un continente molto rigido riguardo gli eccessi al volante

Azz,il prototipo monta addirittura freni carbo-ceramici! :O
Comunque la vedremo qui, semmai la vedremo, a non meno di 120k euro, un furto rispetto agli USA, ma regalata se pensiamo che ci si porta via una M6 a quel prezzo...