Embè? Io porto sempre la valigia pien, altrimenti non ho una scusa per girare con una macchina che si chiama GTI

Infatti; ognuno di noi comprerebbe certe macchine e non certe altre, è normale: ognuno ha i suoi gusti (ed il suo portafoglio). Pero' è prassi corrente sul Pistone definire "inutili" le macchine che non incontrano il gusto del pistoniano di turno.
Visto che la maggior parte qui ama molto le macchine sportive, specialmente quelle estreme, non ho mai sentito nessuno parlare di "inutilità" a proposito di certe vasche da bagno nelle quali quasi non riesci nemmeno ad entrarci e quando sei dentro non hai neppure lo spazio per guidare correttamente.
Quando una macchina piace a qualcuno essa per definizione non è più inutile.
Ma imparare a rispettare i gusti degli altri senza credere sempre che i propri debbano essere gli unici a far testo?
E magari imparare a non definire "gente di merda" quelli che hannop gusti od abitudini diverse?
Ma che lo dico a fare.! E' storia vecchia e qui certi modi di ragionare e di esprimersi non cambieranno mai. 

già, è una mia vecchia battaglia (persa)

scusa voleva essere una battuta.
faccio ammenda.

Sulla utilità o meno di una qualsiasi auto, dopo aver visto l'Hummer H2, le versioni AMG su Classe R, G, ecc.., la Rodius-Kyron, ecc.., credo che la sempre bellissima Touareg la potrebbero far andare pure a letame che non sfigurebbe lo stesso.

Ma allora, si chiama R50 o G50 come scritto sul titolo ? 

Quanto paghi di ammenda? 

Ma c'è anche il rovescio della medaglia: se allo sportivo dici che la sua macchina è "inutile", lui alza le spalle e ti dice che l'ha presa perché gli piace e si diverte. Se lo dici al suvvista, lui cerca di convincerti che invece è utile, non taglia il discorso con la faccenda dei gusti personali...
Il suvvista quasi si offende se gli dici che ha comprato un catrame che non va avanti, ma lo sportivo mica si offende se gli dici che ha comprato un cesso che si ferma al primo sterrato

Il fatto è che dire "utile" non rende bene il concetto, diciamo che è meglio parlare di "coerenza di filosofia", mi spiego: hai ragione nel dire che una 599 non è, in se, più utile di una auto normale, però è una auto sportiva e riesce nell'intento alla grande. Insomma, è nata per correre ed è ottimizzata per farlo, coerenza pura. Questo Touareg invece pretende di piegare un compromesso gia esistente, quello dei SUV, con l'adattare a una versione sportiveggiante (?) un motore assolutamente inadatto, poco "adatto" anche alle versioni normali. La mia critica deriva da questo punto

Quando vuoi vedere se vanno di più le tue del mio catrame, anche sullo sterrato, vieni a trovarmi...

Lou, spero non ti sia sentito "offeso" dal mio messaggio, assolutamente non era mia intenzione. Comunque, come spiegato nella mia risposta a Jag, il termine "utile" non è effettivamente adattissimo, ho cercato di spiegarmi meglio.

"In its environment", come dice il buon Jeremy, il mio cesso non teme nessun catrame
Ma il discorso è proprio quello: se a me dicono che la mia macchina non va sullo sterrato e/o prende la paga da chissà chi, me ne sbatto. In giro ci sono miliardi di macchine più veloci, ma io so che "nel suo ambiente" è divertente e mi basta e mi avanza.
Se provi a dire a un suvvaro che il suo SUV non è più "utile" di una corrispondente berlina, apriti cielo!
Chi l'ha deciso che quelle macchine lì debbano chiamarsi SUV?
Chiunque l'abbia deciso, e chiunque sia d'accordo, ha l'onere di dimostrare che sono utili no? Altrimenti potevano chiamarle "soft offroad vehicles" (SOV, non stava neanche male) e nessuno poteva replicare.
Invece no. Le hanno volute chiamare SUV? Adesso si sciroppano le critiche!

Queste generalizzazioni me le aspetterei da altri, un po' di meno da te 
E poi parlate del "suvvista" o dello "sportivo" come se l'uno o l'altro fossero delle categorie assolute, che non cambiano mai.
Io, per esepio, che nella mia lunga "carriera" automobilistica ho avuto diversi tipi e marche di macchine sono stato assimilato alla categoria dei "fighetti" quando viaggiavo in BMW oltre ad altri epiteti che ora non ricordo relativi ad altre marche/modelli. Ora che ho un SUV divento parte della categoria vituperata dei suvvisti, concentratori di tutti i mali del mondo automobilistico.
Mi viene da chiedermi, ma io cambio personalità ogni volta che cambio macchina? Sono una persona normale, oppure un "gasato", oppure un "fighetto" oppure, ancor peggio un "suvvista"?Divento un altro ad ogni cambio di macchina? Novello Jekyll/Hyde del 21° secolo?
La risposta è no. Sono sempre io, sono sempre lo stesso lou, sono solo uno che ha voglia di provare tanti tipi/marche diversi di auto. Al massimo i miei gusti sono un po' cambiati col cambiare dell'età e del portafoglio, ma non mi sento più scemo adesso di quando avevo una 124 coupé, ho solo 30 anni di più.
Conclusione? Vogliamo smetterla di ragionare per stereotipi, per generalizzazioni, per partiti presi?

Sei molto divertente...

Ma è chiaro che sto parlando del suvvista convinto, mica nello specifico di te o di Alura o di altri...
Però... chissà com'è, ti senti chiamato in causa Hai voglia di cambiare tanti tipi di auto, ve bene, è giusto, però se uno ti dice che il Touareg G50 non è un mezzo "utile" dovresti sbattertene, invece no... ti senti in dovere di replicare (non che è bello, comodo, confortevole, si badi bene, stiamo dicendo che la sua peculiarità è quella di essere "utile").