Ma per favore...

Per favore cosa ? Guarda che è così, l'alluminio 3 circa tre volte meno denso dell'acciao, ma come modulo di rottura, snervamente etc. è peggio di più di 3 volte. Per avere vantaggi devi usare titanio o fibra di carbonio, sempre che ci sia lo spazio, sennò sono meglio gli acciai speciali.

... e ma sai quanto fa figo dire "ci ho il telaio di alluminio"

 

La lega, comunemente chiamata alluminio, che viene usata nelle auto come in campo industriale-domestico, non so che materaili abbia, ma ti dico che l'Audi A8 pesa dai 120 ai 150 kg in meno delle rispettive concorrenti...
Basta anche che usi una scala di ferro e una in lega; entrambe portano chessò 150 kg ma una pesa più del doppio dell'altra... Useranno sezioni più grandi dei tralicci, o delle intercapedini a nido d'ape, che ne so, ma non ditemi che è la stessa cosa, dai!

No, ti stiamo dicendo che per i telai delle auto, l'alluminio è un materiale del cazzo .....


 

capisco che sia più divertente attaccare briga e fare i professoroni con stella ma qualcuno risponde alla mia domanda?

t'han gia' risposto sull'altra pagina... e' ford!

.... Jag, lo sai benissimo che la tua è una domanda retorica ....

Parlavamo di peso (vedi new TT del thread, memoria di "ferro", eh? )...

A2 sui 950 kg (895 la 1.4; 995 la 1.6)
Classe A sui 1230 kg (1.225 la 1.5; 1240 la 1.7)

Caro jag, cosa ti posso rispondere? Sono due progetti differenti in tutto, come si fa a paragonarli ? Se mi chiedi di paragonare una bici in acciaio e una in alluminio, la cosa si può fare, ma due auto completamente differenti, senza sapere nemmeno i pesi delle rispettive scocche e i dati di progetto (magari le Classe S sono pensate per 12V turbo da 700 CV e per reggere le blindature, tanto comuni su questo tipo di vettura). Insomma, le bici se le vuoi più leggere le devi fate in titanio o fibra di carbonio, le auto non so che dirti ...

ok, cercavo solo di capire dov'era l'inghippo, visto il risultato. Se tu mi dici, si costa di meno, è più leggero ma devi far fuori 3 foreste per fare un telaio, allora era già un'indicazione. Oppure, è leggero costa meno ma ti si accartoccia al primo crash, mi allarmavo.. tutto lì...

EEEhh sì sì... Ma io dico, fatti assumere da Audi che gli fai riparmiare un sacco di soldi rispetto a sti telai "Space Frame" costosi, e inutili, come dite voi...

no affatto, ma capisco che ormai sul pistone fare domande provoca strani effetti... è più un posto dove si danno risposte stentoree, anche se non ci sono domande.

quindi restando sullo stesso piano




codesta l'è una stronzata..

Ma scusa, perchè la Porsche 911 ha la scocca in acciaio ?