< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

No no alcune riviste organizzavano spesso questo genere di prove e non ci sono mai stati inconvenienti seri al motore, certo cambiavano un paio di set di gomme e freni, ma noi parlavamo di lubrificazione del motore

Esatto, mi riferivo proprio a quel genere di prove Quanto alla Ficus, nun si pote... è solo per gente fica

Bisogna anche vedere in che condizioni erano dopo la prova.

Magari la prova di 24 ore con olio normale corrisponde ad un'usura di 100.000 Km, mentre con olio "super", ad un'usura di 10.000.

Questo non lo so, però hanno fatto anche altre prove, tipo 50.000km consecutivi a manetta a Nardò, sempre con auto normali e sempre rilevando consumi minimi degli organi meccanici

Io personalmente sono relativamente scettico sui super olii.

Prendo l'agip 7007 da 20 euro per il longlife 30000km

e

o selenia racing da 5 euro

o motul qualcosa da 14euro/lt per il rover k120 originale.

Non credo abbiano cambiato l'olio agli intervalli normali..... 

Questo non lo ricordo proprio ad essere sincero

io ricordo perfettamente,una prova di 3 anni fa forse,dove correvano anche 2 focus,la st e la rs...tutte e 2 rimasero a piedi causa motore.

se non ricordo male,vinse la 206 rc,perchè cambiò meno dischi e pastiglie di altre auto,anche molto più veloci.

Vero, ma io ricordo che solo una delle due - la ST mi pare - ebbe problemi al motore Mi pare che, nelle varie prove, saltò anche il motore di una Corolla TS Comunque quelle non sono vere versioni sportive, la mia ha resistito con grinta all'attacco di 150cv per oltre mezz'ora e con una temperatura sahariana

Ah..... e meno male che dovevano resistere tranquillamente.... 

Vabbè, ma due o tre (i guasti non mi pare avessero niente a che vedere con la lubrificazione ) su un totale di almeno 30 macchine mi sembra ottimo